歐盟溫室氣體排放權(quán)交易體系采用的是“總量限制交易”(Cap—and—Trade)體系,政府負(fù)責(zé)給每個(gè)限排企業(yè)分配排放許可額度,即歐洲排放權(quán)配額(EuropeanUnionAllowance,EUA),所有企業(yè)的排放總量不得超過(guò)此許可配額。企業(yè)的實(shí)際排放量如果小于其排放許可額度,多余的排放額度就可以在市場(chǎng)上進(jìn)行交易,以獲取額外利潤(rùn);反之,企業(yè)就必須到市場(chǎng)上購(gòu)買(mǎi)排放額度。據(jù)易碳家了解到,從2008年起企業(yè)的二氧化碳排放量每超過(guò)配額1噸,將被罰款100歐元,并相應(yīng)扣減次年的排放許可額度(此規(guī)定為2008年以后實(shí)行,2005~2008年處罰決定為二氧化碳排放量每超過(guò)1噸罰款40歐元)。
從2005年開(kāi)始?xì)W盟鏈接指令(EULinkingDirective)生效,允許清潔發(fā)展機(jī)制和聯(lián)合履約項(xiàng)目產(chǎn)生的核證
減排量指標(biāo)來(lái)抵消歐盟減排成員的碳排放量,實(shí)現(xiàn)了歐盟交易體系與清潔發(fā)展機(jī)制和聯(lián)合履約項(xiàng)目
機(jī)制的結(jié)合。不僅如此,歐盟排放交易體系還積極與世界其他碳排放權(quán)交易制度進(jìn)行銜接,不僅擴(kuò)大了其自身的影響力,還使得歐盟企業(yè)履行溫室氣體減排成本進(jìn)一步降低。歐盟的碳排放權(quán)交易制度分為三個(gè)階段實(shí)施,如表3所示。