因此，加快建立全國(guó)碳交易市場(chǎng)，促進(jìn)排放倒逼機(jī)制建設(shè)，可謂是任重道遠(yuǎn)。而時(shí)間不等人，《2015中國(guó)碳價(jià)調(diào)查》發(fā)布指出，中國(guó)碳排放峰值將出現(xiàn)在2030年。

業(yè)內(nèi)矚目的是，2016年要啟動(dòng)的全國(guó)統(tǒng)一碳交易市場(chǎng)，是否有望匡正市場(chǎng)。這一消息是在今年9月9日由氣候組織大中華區(qū)總裁吳昌華在夏季達(dá)沃斯“中國(guó)的綠色增長(zhǎng)議程”分論壇上透露出來(lái)的。其表示，中國(guó)目前能效排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)非常接近“十二五”規(guī)劃目標(biāo)。

而筆者觀察，目前市場(chǎng)參與度很低，除了一些大型國(guó)有電企，不少目標(biāo)交易行業(yè)的企業(yè)對(duì)碳排放交易并不上心。企業(yè)家的擔(dān)憂不無(wú)道理，畢竟，由于全國(guó)統(tǒng)一的碳排放配額制度缺位，而地方政策“繁蕪紛雜”甚至不斷變化，對(duì)于企業(yè)以及機(jī)構(gòu)投資者來(lái)說(shuō)，面臨的政策風(fēng)險(xiǎn)可謂不小。