聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署（UNEP）和北京市環(huán)保局聯(lián)合召開新聞發(fā)布會，公布了《北京大氣污染防治歷程：1998~2013》評估報告的初步成果。

評估結(jié)果表明，燃煤和機動車污染治理措施對北京市空氣質(zhì)量改善發(fā)揮了積極作用。北京市一氧化碳和二氧化硫的年均濃度已經(jīng)能夠穩(wěn)定達到現(xiàn)行中國國家標準（NAAQS）規(guī)定的濃度限值4mg/m3和60μg/m3，二氧化氮和可吸入顆粒物的年均濃度也已接近中國國家標準（NAAQS）規(guī)定的濃度限值40μg/m3和70μg/m3。然而，可吸入顆粒物（PM10）和細顆粒物（PM2.5）要達到中國國家標準限值和世界衛(wèi)生組織的指導(dǎo)值，還需付出更多的努力。

UNEP執(zhí)行主任阿奇姆·施泰納先生在致辭中表示，北京作為全球最大發(fā)展中國家的首都，所采取的大氣污染控制措施以及取得階段性治理成果，對于中國其他城市以及其他國家的許多城市都有重要的借鑒意義。

據(jù)了解，UNEP與北京市環(huán)保局有長期合作關(guān)系。2014年，UNEP組織國際國內(nèi)專家團隊，重點圍繞能源結(jié)構(gòu)改善與燃煤污染治理、機動車排放控制和空氣質(zhì)量監(jiān)測能力建設(shè)3個方面，對北京市1998年~2013年期間開展的大氣污染治理工作進行了效果評估。