據(jù)易碳家了解到，國(guó)際上有很多由聯(lián)合國(guó)及一些環(huán)保組織共同制作的通用碳足跡計(jì)算公式。第一種利用生命周期評(píng)估(LCA，LifeCycleAssessment)法，該方法更準(zhǔn)確更具體。統(tǒng)計(jì)一項(xiàng)產(chǎn)品或服務(wù)的CO2和其他五類溫室氣體包括(CH4及N2O)等痕量氣體為代表和其他微量氣體如氫氟碳化合物(HFCs)、過(guò)氟碳化合物(PFCs)及六氟化硫(SF6)等的排放總額超過(guò)了其全部生命周期。所有的一切均有自己的碳足跡，碳排放無(wú)處不在。

       據(jù)易碳家了解到，目前國(guó)際通用的碳排放量計(jì)量包括6類溫室氣體和人均碳足跡。LCA可以不同的方式實(shí)測(cè)每個(gè)階段過(guò)程的所排放的六類溫室氣體，每一類溫室氣體轉(zhuǎn)換為Carbonequivalent(CO2e)，有助于認(rèn)識(shí)和了解溫室效應(yīng)與全球變暖。美國(guó)多數(shù)碳足跡計(jì)算包括所有適用的氣體，這是個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的計(jì)算，根據(jù)不同的個(gè)體會(huì)有不同的變數(shù)，碳足跡的計(jì)算包括一切用于電力、建設(shè)家園、運(yùn)輸(包括旅行時(shí)乘坐汽車、飛機(jī)、鐵路和其它公共交通工具)的能源以及所使用的所有消耗品。以車子的碳足跡為例，LCA會(huì)估計(jì)所有的碳排放量，從汽車的制造開(kāi)始(包括制造汽車所有金屬、塑料、玻璃和其
它材料)，開(kāi)車到車的最終處置。

       第二種是通過(guò)所使用的能源礦物燃料排放量計(jì)算，該方法較一般。仍以車子為例，該方法只計(jì)算制造、駕駛和處置車時(shí)所用化石燃料的碳排放量。