據(jù)外媒3日報道，相關(guān)文件顯示，盡管大眾汽車(Volkswagen, VOW.XE, VLKAY)和德國政府均保證大眾汽車在排放方面沒有違反歐盟規(guī)定，但歐盟委員會仍然懷疑大眾汽車的二氧化
碳排放數(shù)據(jù)。
去年11月，總部位于德國的大眾汽車首次報告，有大約80萬輛汽車的二氧化碳排放可能被低標(biāo)。此后負(fù)責(zé)歐盟環(huán)保
法規(guī)實(shí)施的歐盟委員會就一直抓住大眾汽車不放。
歐盟委員會的內(nèi)部文件顯示，委員會氣候
問題專員Miguel Arias Canete的團(tuán)隊(duì)仍對大眾汽車的二氧化碳排放數(shù)據(jù)持懷疑態(tài)度。其中一份文件稱，委員會需要更多實(shí)質(zhì)證據(jù)來評估該情況。
這些文件顯示，除了檢測汽車數(shù)量和所用檢測方法的信息，歐盟委員會還希望獲得更多信息，以了解大眾汽車和德國汽車
交通監(jiān)管機(jī)構(gòu)KBA為何認(rèn)為2014年和2015年的排放數(shù)據(jù)無需糾正。這些文件還說，歐盟委員會需要了解為何部分2016年車型的排放數(shù)據(jù)最初被低標(biāo)的更多細(xì)節(jié)。
對于歐盟委員會的疑慮，大眾汽車發(fā)言人不予置評。
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