然而，鑒于美國候任總統(tǒng)特朗普對氣候變化政策的消極態(tài)度，特魯多總理的氣候變化戰(zhàn)略也遭遇多方批評，保守派反對黨認(rèn)為加單方面推行相關(guān)政策將會導(dǎo)致加企業(yè)喪失競爭力。對碳排放費持堅定反對態(tài)度的薩斯喀徹溫省省長沃爾再次抨擊了聯(lián)邦政府的“激進(jìn)”舉措。

　　沃爾11月21日發(fā)表聲明稱，按照計劃12月初聯(lián)邦政府將與各省舉行氣候變化專題會議，在此時點出臺新政策表明了聯(lián)邦政府對各省政府的不尊重，所謂“聯(lián)邦政府與省政府合作新時代”的實質(zhì)是政治謊言。薩省將繼續(xù)反對聯(lián)邦政府加征碳排放費的政策，如聯(lián)邦政府不取消相關(guān)決定，在12月初的會議上薩省將拒絕簽訂合作協(xié)議。

　　10月初，特魯多總理在加議會宣布，如果到2018年的限定期限內(nèi)各省政府還不推出符合聯(lián)邦政府要求的溫室氣體排放稅或排放費的措施，則聯(lián)邦政府將在該省區(qū)實行全國性的減排收費措施。具體計劃是，從2018年開始對排放到大氣中的溫室氣體二氧化碳收取每噸10加元的碳排放費，然后將這個收費標(biāo)準(zhǔn)每年增加10加元，到2022年時上升到碳排放每噸收費50加元的水平。當(dāng)時，曾有多省環(huán)境廳長對此表示抗議。然而，目前仍持明確反對態(tài)度的僅剩薩斯喀徹溫省。

　　不列顛哥倫比亞、阿爾伯塔、安大略、魁北克四省已經(jīng)出臺碳排放費或總量控制與排放權(quán)交易計劃；新不倫瑞克、紐芬蘭和拉布拉多兩省表示正在制定相關(guān)計劃；11月21日，新斯科舍省省長麥克尼爾表示已與聯(lián)邦政府就“替代方案”達(dá)成一致；曼尼托巴省帕里斯特也表示，該省將推出“符合自身特色”的碳排放費政策。