據(jù)易碳家了解，碳金融制度交易機(jī)制發(fā)生的交易費(fèi)用主要包括 搜尋價(jià)格、達(dá)成協(xié)議、保障合約實(shí)施以及違約費(fèi)用 等。碳金融制度試圖利用市場機(jī)制實(shí)現(xiàn)碳減排資源 的優(yōu)化配置，其核心目標(biāo)本身為交易費(fèi)用最小化，但 是因?yàn)楹暧^經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化、市場壟斷勢力的影響 以及非法行為猖獗等因素影響，致使我國碳金融制 度交易機(jī)制的交易費(fèi)用昂貴。碳金融市場中的非法 合同使 CDM 市場變化難以預(yù)計(jì)，極具脆弱性，對將 來碳金融市場規(guī)則的制定也會產(chǎn)生影響，進(jìn)而導(dǎo)致 碳交易風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用劇增。

    我國碳交易市場雖然為數(shù)眾多但是交易清淡， 截至目前，我國同類的環(huán)境權(quán)益交易所已經(jīng)多達(dá) 20 多家，但其主要功能均為 CDM 項(xiàng)目的撮合與節(jié)能環(huán) 保技術(shù)的轉(zhuǎn)讓交易，大部分的碳交易都在場外進(jìn)行， 能夠真正實(shí)現(xiàn)場內(nèi)交易的寥寥無幾，各地交易所大 都面臨有價(jià)無市的尷尬。同時，眾多交易所林立的 局面無形中增加了買賣雙方的信息成本和交易成 本，各個交易所采用的核證標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同，在進(jìn)行 國際碳議價(jià)時難以形成統(tǒng)一的聲音，進(jìn)而削弱了我 國在國際碳市場議價(jià)的能力。

    碳金融是一種新型的創(chuàng)新性金融，存在諸如政 策風(fēng)險(xiǎn)等諸多不確定風(fēng)險(xiǎn)，涉及跨境交易等諸多不 同的專業(yè)領(lǐng)域，如清潔發(fā)展機(jī)制 CDM 交易領(lǐng)域，國 際上一般由商業(yè)銀行等金融機(jī)構(gòu)為碳金融交易提供 專業(yè)的咨詢服務(wù)，而我國在這方面沒有足夠的市場 經(jīng)驗(yàn)，也缺乏相關(guān)的人才儲備，使得中介服務(wù)市場質(zhì) 量不高，抑制了碳金融的發(fā)展。

    我國主要通過 CDM 項(xiàng)目參與碳金融活動的原 因是，我國能源結(jié)構(gòu)以煤炭為主，能源利用效率低， 減排潛力巨大。而發(fā)達(dá)國家則把原始的廉價(jià)的 CER 產(chǎn)品，通過相關(guān)金融機(jī)構(gòu)的包裝，設(shè)計(jì)為價(jià)格更高、 更復(fù)雜的碳金融衍生產(chǎn)品和擔(dān)保產(chǎn)品并進(jìn)行出售， 以獲取更大的收益。比如，2008 年，寶鋼公司以 10 歐元/噸的價(jià)格向英國瑞碳公司瑞士信貸集團(tuán)出售 碳排放量，美國國際集團(tuán)（ALG）以 6.5 美元/噸的價(jià) 格向四川和新疆購買碳排放量，而與此同時，荷蘭和 世界銀行進(jìn)行碳交易的碳排放量價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了23.15 歐元/噸。由此可以看出，盡管我國是 CER 最 大的供應(yīng)國，由于企業(yè)對 CDM 國際規(guī)則及盈利模式 缺乏深入的了解，以至于失去了相應(yīng)的權(quán)重地位，失 去了對項(xiàng)目交易價(jià)格發(fā)言權(quán)，在整個碳交易產(chǎn)業(yè)鏈 中只能處于低端。