據(jù)了解，生態(tài)環(huán)境部、發(fā)改委等部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進實施
鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》，推動現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)超低排放改造。
到2020年底前，重點區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放力爭60%左右產(chǎn)能完成改造，有序推進其他地區(qū)鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作；
到2025年底前，重點區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完成，全國力爭80%以上產(chǎn)能完成改造。地方可根據(jù)實際情況，對完成超低排放改造的鋼鐵企業(yè)給予獎勵。企業(yè)通過超低排放改造形成的富余排污權(quán)，可用于
市場交易。
有機構(gòu)測算，鋼鐵行業(yè)整體超低排放改造市場空間接近1000億元。生態(tài)環(huán)境部將與發(fā)改、稅務(wù)等部門聯(lián)動，對超標排放的垃圾焚燒發(fā)電廠采取核減電價補貼，限制享受增值稅“即征即退”
政策措施，以經(jīng)濟手段提高企業(yè)的違法成本，促進企業(yè)環(huán)境管理水平提高。
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