“智能電網(wǎng)、新能源汽車、鋰電池這幾個行業(yè)對‘雙碳’人才的需求是呈直線上升的?！?日上午，天津市人力資源和社會保障局副局長鄭巴音在2022亞布力中國企業(yè)家
論壇的“青火專場·就業(yè)新機(jī)遇——雙碳長潮與大浪”主題論壇上表示，“現(xiàn)在天津也正在全力推進(jìn)氫能源建設(shè)，如果氫能源汽車能得到足夠的應(yīng)用場景來應(yīng)用，就會推動整個行業(yè)發(fā)展的同時，也為京津冀高校，甚至全國高校畢業(yè)生提供大量的就業(yè)機(jī)會?！?/div>
“在進(jìn)入或響應(yīng)碳經(jīng)濟(jì)對于人才需求方面，是一個長期的需求?！敝袊嗣翊髮W(xué)應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)院副院長、教授陳占明稱，“對于中國‘雙碳’人才培養(yǎng)的影響方面，它不但只是引導(dǎo)我國高校認(rèn)識‘雙碳’人才的重要性，而且提出了具體有益的指導(dǎo)意見。中國人民大學(xué)新開設(shè)了碳經(jīng)濟(jì)的碩士專業(yè)，為應(yīng)對全球氣候變化、用經(jīng)濟(jì)手段治理氣候與環(huán)境引進(jìn)培育人才。”
“人才的發(fā)展其實也是跟著產(chǎn)業(yè)走，所以‘雙碳’這個產(chǎn)業(yè)在哪里，人才就會流到哪里?！敝埲瞬艅?chuàng)始人姜鵬認(rèn)為，“雙碳”的要求就像一個緯度一樣會不斷往上提升。從人才的角度理解為兩個層面，一是從事‘雙碳’相關(guān)的應(yīng)用型人才，二是產(chǎn)業(yè)型人才，即各種交叉學(xué)科，尤其是科技驅(qū)動的。
談及“雙碳”的賽道，鄭巴音認(rèn)為有很多細(xì)分領(lǐng)域，每一個細(xì)分的賽道人才需求、崗位需求的釋放速度、釋放的時間節(jié)點(diǎn)是不一樣的?！疤旖蜻@幾年也和國內(nèi)的很多高校，比如說像西安交通大學(xué)、天津大學(xué)、南開大學(xué)搞了一些合作，比如說在天津很多頭部企業(yè)，最近在一兩年建立了很多大學(xué)生的實訓(xùn)基地，相關(guān)專業(yè)，特別是‘雙碳’相關(guān)專業(yè)，由市人力社保局、市政府給出相應(yīng)的補(bǔ)貼，希望學(xué)生走出象牙塔，真正到產(chǎn)業(yè)實踐中去，尋找科學(xué)的問題?！?/span>
脈脈聯(lián)合創(chuàng)始人何金表示，“雙碳”無論是哪個賽道，都給年輕人創(chuàng)造了很多的有利發(fā)展機(jī)會。他認(rèn)為，人工智能、碳中和、新能源汽車、醫(yī)療制造等行業(yè)是非常有發(fā)展前景的?！拔矣X得如果想把握住未來10到20年的中國產(chǎn)業(yè)升級紅利的話，核心還是要把像數(shù)學(xué)、物理的這些基礎(chǔ)信息獲取到，因為它才是未來‘雙碳’所要做的量化和可視化最根本的點(diǎn)，這是我非常確信的重大紅利?！?/span> 
5群
