中國應(yīng)在提高對碳資源價(jià)值的認(rèn)識，使人民幣成為碳交易計(jì)價(jià)的主要結(jié)算貨幣，培育碳交易多層次市場體系，開展低碳掉期交易、低碳證券、低碳期貨、低碳基金等各種低碳金融衍生品的金融創(chuàng)新，改變中國在全球碳市場價(jià)值鏈中的低端位置，獲取國家最大的戰(zhàn)略權(quán)益。

       首先，把發(fā)展碳金融納入到發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略框架內(nèi)。碳排放在碳交易機(jī)制下被賦予了資產(chǎn)價(jià)值，但由于我國的CDM項(xiàng)目分散、中介程序復(fù)雜、審核周期長，市場交易機(jī)制不完善，降低了碳資產(chǎn)的價(jià)值轉(zhuǎn)化效率。未來需要建立和完善碳風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，提高我國在國際碳交易中的定價(jià)權(quán)，為碳金融發(fā)展創(chuàng)造穩(wěn)定的制度環(huán)境。

       其次，積極推進(jìn)人民幣國際化進(jìn)程，使人民幣成為碳交易計(jì)價(jià)的主要結(jié)算貨幣。一國貨幣要想成為國際貨幣甚至關(guān)鍵貨幣,通常遵循計(jì)價(jià)結(jié)算貨幣-儲備貨幣-錨貨幣的基本路徑,而與國際大宗商品、特別是能源的計(jì)價(jià)和結(jié)算綁定權(quán)往往是貨幣崛起的起點(diǎn)。目前看來，在碳交易計(jì)價(jià)結(jié)算貨幣的問題上，歐元遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先。2007年全球碳基金已達(dá)58個(gè)，資金規(guī)模達(dá)到70億歐元。其中來自政府投資者的資金93.3％是歐元；混合購買者的資金84.7％為歐元，私人投資者的資金60.19％為歐元。而美國也正在積極使美元成為碳交易主要貨幣，力圖再度主導(dǎo)全球新經(jīng)濟(jì)的制高點(diǎn)。此外，日元、英鎊、澳元、加元等都設(shè)法提升空間。伴隨各國在碳交易市場的參與度提高，將有越來越多的國家搭乘碳交易快車，提升本幣在國際貨幣體系中的地位，加速走向世界主導(dǎo)國際貨幣的行列。中國必須抓緊這一機(jī)遇，將人民幣與碳排放權(quán)綁定，推進(jìn)碳交易人民幣計(jì)價(jià)的國際化進(jìn)程。

       再者，積極研究國際碳交易和定價(jià)的規(guī)律，借鑒國際上的碳交易機(jī)制，研究探索交易制度，建設(shè)多元化、多層次的碳交易平臺，并且依托上海國際金融中心的定位，加快構(gòu)建中國國際碳排放交易市

場。

       還有，加緊開展碳掉期交易、碳證券、碳期貨、碳基金等各種碳金融衍生品的金融創(chuàng)新。目前世界銀行已經(jīng)設(shè)立了總額達(dá)10億美元的8個(gè)碳基金。此外，挪威碳點(diǎn)公司、歐洲碳基金也非?；钴S。中國要借鑒國際經(jīng)驗(yàn)，著手設(shè)立中國CDM基金，同時(shí)加快開發(fā)各類支持低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的碳金融衍生工具，加強(qiáng)與全球碳金融的監(jiān)管與合作。