記者從山東省工業(yè)和信息化廳獲悉，山東省政府多部門近日聯(lián)合印發(fā)方案提出，未來兩年做大做強(qiáng)新能源船舶產(chǎn)業(yè)集群，打造環(huán)渤海地區(qū)船舶工業(yè)基地和全球領(lǐng)先的海工裝備研發(fā)制造基地。

　　今年以來，山東船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)搶抓行業(yè)復(fù)蘇機(jī)遇，開拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力日益增強(qiáng)。1月至9月，山東造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別達(dá)到222.1萬(wàn)、485.7萬(wàn)、1307.5萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)10.7%、97.1%、43.6%。

　　瞄準(zhǔn)助推船舶海工裝備加速向“綠”，山東提出差異化發(fā)展高技術(shù)新能源遠(yuǎn)洋船舶，支持圍繞市場(chǎng)需求開展大中型集裝箱船、超大型油船、化學(xué)品船、高端游艇等船型建造，積極發(fā)展智能航行無人集裝箱系列船舶；山東將推動(dòng)遠(yuǎn)洋船型綠色化、智能化升級(jí)，加大液化天然氣（LNG）動(dòng)力船舶船型優(yōu)化升級(jí)，完成氨燃料動(dòng)力預(yù)設(shè)超大型油船、大型散貨船、電池混動(dòng)驅(qū)動(dòng)郵輪級(jí)高端客滾船自主開發(fā)設(shè)計(jì)和實(shí)船建造。

　　據(jù)山東省工信廳海洋裝備產(chǎn)業(yè)處介紹，近年來山東推動(dòng)省內(nèi)船舶海工裝備企業(yè)開展技術(shù)創(chuàng)新，已有一批綠色低碳新能源船型搶占市場(chǎng)，今年1月至9月全省新接新能源動(dòng)力船舶訂單261萬(wàn)載重噸，占全部新接訂單比例的53.7%。