當前，汽車市場由傳統(tǒng)汽車向新能源汽車轉型，材料綠色化、汽車輕量化成為汽車行業(yè)發(fā)展的主要方向。2022年，中國汽車產(chǎn)量達2702萬輛，連續(xù)14年保持世界第一；新能源汽車產(chǎn)量705.8萬輛，同比增長96%，連續(xù)8年領跑全球。新的市場形勢和發(fā)展趨勢，要求汽車鋼生產(chǎn)企業(yè)不斷提高全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色保障能力。

　　在此背景下，10月19日，河鋼浦項汽車板合資項目在河北唐山竣工投產(chǎn)，河鋼集團、韓國浦項控股兩家世界500強企業(yè)攜手為新能源汽車和高端品牌汽車提供低碳、綠色、輕量化的鋼鐵材料解決方案。

　　河鋼浦項汽車板合資項目總投資41.25億元，河鋼和浦項控股各占50%的股份，在河北唐山樂亭經(jīng)濟開發(fā)區(qū)新建兩條連續(xù)熱鍍鋅生產(chǎn)線，并將廣東既有的一條汽車板生產(chǎn)線股權納入旗下，年設計產(chǎn)能達135萬噸。

　　據(jù)介紹，該項目在資源稟賦和市場開拓等方面具有天然優(yōu)勢。河鋼旗下千萬噸級全流程鋼鐵基地唐鋼新區(qū)可就近提供豐富的原料、能源、介質等產(chǎn)業(yè)資源；浦項控股在中國有11個鋼材加工中心，擁有龐大的加工、倉儲、物流資源，可在全國范圍內構建供應鏈體系。河鋼汽車板在寶馬、大眾、通用等歐美系汽車品牌和中國國內汽車品牌市場中占據(jù)重要位置；浦項控股汽車板則在豐田、本田、現(xiàn)代等日韓系汽車品牌中占據(jù)重要位置。

　　“高端”和“綠色”是河鋼浦項汽車板合資項目亮出的“名片”。項目主打GA（鋅鐵合金）特色產(chǎn)品，相較于傳統(tǒng)的GI（熱浸鍍鋅）汽車板，GA汽車板的耐蝕性更高，焊接和成形性更好，尤其是抗粉化性能較高。同時，項目采用高強度極薄規(guī)格工藝技術，產(chǎn)品厚度僅0.3至2.3毫米，產(chǎn)品應用可顯著降低車身重量。獨有鍍鋅技術可大大提高材料耐腐蝕性、鍍層附著性和焊接性能，延長汽車車身及部件的使用壽命，從全生命周期的角度實現(xiàn)節(jié)能降碳。

　　《汽車行業(yè)白皮書》研究數(shù)據(jù)顯示，汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%至8%；純電動汽車整車重量每降低10千克，續(xù)駛里程可增加2.5公里。降低汽車重量，還可以提高整車的輸出功率和車速，提升操控性、可靠性，降低噪聲和廢氣排放量等。

　　去年10月，河鋼浦項汽車板合資項目在標準普爾主辦的全球金屬行業(yè)“年度最佳交易獎”中獲獎。業(yè)內人士評價，河鋼浦項汽車板合資項目對于推進世界鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉型升級，以及推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)擴能升級，乃至對于全球經(jīng)濟社會綠色轉型發(fā)展都具有重要意義。

　　河鋼集團黨委書記、董事長于勇表示，將持續(xù)提升河鋼浦項汽車板合資項目的產(chǎn)業(yè)價值和社會價值，努力打造引領行業(yè)綠色低碳發(fā)展的戰(zhàn)略性和標志性項目，為全球減少碳足跡提供有力支撐。