賓利汽車將于2026年推出首款純電動車型，2030年實現(xiàn)全系車型的純電動化。

在今年廣州車展期間，賓利汽車添越長軸距MULLINER版完成中國首秀，該車是在添越長軸距版基礎(chǔ)上推出的定制版車型。賓利汽車中國內(nèi)地及香港、澳門執(zhí)行總經(jīng)理，大眾汽車（中國）銷售有限公司集團(tuán)總經(jīng)理安睿軻在廣州車展期間接受新京報貝殼財經(jīng)采訪時表示，添越長軸距版就是賓利品牌專為滿足中國客戶需求而推出的車型，目前添越車系在中國市場銷量已超過賓利車型總銷量的50%。

安睿軻進(jìn)一步表示，今年的汽車市場具有一定挑戰(zhàn)，與2022年的銷售量相比略有下降，接下來預(yù)計會按照預(yù)期走完全年。

超豪華定制需求激增，今年銷量略低于去年

新京報貝殼財經(jīng)：如何看待超豪華汽車定制市場的發(fā)展？

安睿軻：不僅是超豪華汽車市場，全球范圍奢侈品市場的定制化、個性化方面需求都在激增，中國市場也不例外。從客戶群體來看，賓利客戶越發(fā)年輕、更加多元化，同時很多女性客戶會通過座駕展現(xiàn)自信和個性，她們在定制顏色和各種配置選擇方面會展現(xiàn)出更多的個性化需求。

新京報貝殼財經(jīng)：賓利汽車今年在中國市場上的銷量情況如何？對于今年的增長情況有什么預(yù)測？

安睿軻：今年的市場具有一定的挑戰(zhàn)，與創(chuàng)銷售紀(jì)錄的2022年相比，今年銷售量略有下降，但這與整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境緊密相關(guān)；我們相信經(jīng)濟(jì)是有起有落、具有周期性的?？傮w而言，賓利汽車在中國市場整體業(yè)務(wù)表現(xiàn)仍然非常出色，接下來預(yù)計會按照預(yù)期走完今年。

賓利首款純電動車型將于2026年上市

新京報貝殼財經(jīng)：賓利汽車在中國市場的客戶群體有什么樣的變化？

安睿軻：我在中國第一段任期期間，賓利汽車的中國客戶群體就已經(jīng)是全球最年輕的客戶群體。如今，賓利汽車中國客戶群體不僅僅是賓利品牌在全球最年輕的客戶群體，并且呈現(xiàn)越發(fā)年輕化的趨勢。

目前在中國市場，賓利車主的平均年齡大約是40歲；而全球其他市場，賓利車主的平均年齡都在50歲以上。

新京報貝殼財經(jīng)：作為老牌車企如何吸引年輕客戶？

安睿軻：客戶選擇購買一個品牌的汽車不完全出于忠誠度，而更多出于各種不同的需求考慮。因此，我們一方面要維持品牌的影響力，另一方面也要持續(xù)創(chuàng)新以保持產(chǎn)品的新鮮度，保證每款新產(chǎn)品在市場上都具有足夠的影響力。

我們不能完全仰仗品牌本身的力量，而應(yīng)在既有品牌的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新，多個因素融會貫通，持續(xù)吸引客戶的注意力。

新京報貝殼財經(jīng)：賓利汽車如何圍繞全產(chǎn)業(yè)鏈和全生命周期實現(xiàn)碳中和目標(biāo)？

安睿軻：賓利汽車計劃實現(xiàn)全面碳中和，這不僅是指在汽車動力總成方面的電動化轉(zhuǎn)型，也包括從材料采購到整個生產(chǎn)流程和工藝全產(chǎn)業(yè)鏈，以及和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)共同合作來實現(xiàn)全面碳中和。

電動化進(jìn)程有幾個關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)，賓利汽車計劃在2025年為全系車型推出插電混動版車型，并預(yù)計在2026年推出首款純電動車型；計劃將于2030年實現(xiàn)全系車型的純電動化。

賓利品牌在踐行可持續(xù)理念方面，以位于英國克魯?shù)馁e利汽車總部工廠為例，相當(dāng)于9個足球場面積的太陽能面板可滿足賓利汽車總部工廠平均75%的日間電力需求，最高時可100%供應(yīng)工廠用電，每年可實現(xiàn)約407477噸二氧化碳減排；其他供應(yīng)工廠的能源也完全實現(xiàn)可再生，從而確保工廠百分百地實現(xiàn)綠色能源供能。

添越長軸距MULLINER版座艙內(nèi)飾采用了首次應(yīng)用于汽車行業(yè)的橄欖鞣質(zhì)皮革；此外，車內(nèi)的絨面地毯采用的天然純羊毛和回收尼龍材質(zhì)以符合可持續(xù)理念的方式制成。

在經(jīng)銷商層面，賓利汽車要求官方授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)碳足跡完全綠色，目前聘請了第三方獨(dú)立評估機(jī)構(gòu)對經(jīng)銷商做全面評估以達(dá)到要求。