新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)。首先，新能源電池產(chǎn)業(yè)面臨的很大風險之一是國際博弈。全球化和逆全球化都是在特定背景下的評價和判斷，涉及資源的全球配置。另一方面，新能源電池產(chǎn)業(yè)的較大風險還源自于替代性電池技術的快速崛起，可能對現(xiàn)有主流技術和非主流技術構成威脅，從而導致投資、生產(chǎn)和貿(mào)易的風險。此外，新能源汽車在全球化時代的供應鏈重要性也不容忽視，市場和資源的共享至關重要。未來新能源汽車和光伏儲能的增長潛力在于商業(yè)模式的創(chuàng)新，包括車電分離、充換并舉、融資租賃、V2G虛擬電網(wǎng)和共享模式等。

電動汽車的競爭戰(zhàn)略涵蓋三大方面。首先是規(guī)模效應，中國的快速發(fā)展離不開龐大市場。其次是成本競爭力，投資回報率至關重要。第三是差異化策略，包括品牌建設和市場推廣。無論是視覺設計，還是品牌定位和打造，最終推動市場的擁有和長期消費，形成消費依賴和消費習慣。這些戰(zhàn)略原則適用于經(jīng)營和投資，并已在40年改革開放中得以實踐。

出海方面，無論對歐美發(fā)達市場還是對發(fā)展中國家的市場都是有很大空間的。吉利、蔚來、比亞迪等公司展示了中國企業(yè)融合東方文化、學習榜樣、應變能力、國際品牌打造和資源整合的能力。他們在全球建立了分銷中心、售后維護中心和會員綜合服務站，展示了創(chuàng)新理念。至于主要市場，消費者的決策行為受多種因素影響，包括品牌價值和個人消費選擇。在全球化時代，光伏、儲能和新能源整車等領域都應朝著更低碳、更經(jīng)濟、更可持續(xù)的未來努力，共同實現(xiàn)資源全球配置的目標。