《快遞包裝重金屬與特定物質(zhì)限量》《快遞服務(wù)》《快遞循環(huán)包裝箱》等五項國家標(biāo)準(zhǔn)近日發(fā)布，并將在年內(nèi)陸續(xù)實施。頭部快遞企業(yè)表示，只要明確包裝采購要求，以目前業(yè)務(wù)規(guī)模而言，庫存的消耗以及新包裝的采購在緩沖期內(nèi)可以做到較好銜接。但也要看到，快遞包裝治理在系統(tǒng)性、協(xié)同性和有效性上還存在不足，全鏈條治理機制仍未建立，要尤其關(guān)注電子商務(wù)、制造業(yè)等上下游協(xié)同，鏈主企業(yè)應(yīng)承擔(dān)起更加重要的角色。

　　快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)體系不斷完善

　　對于快遞包裝，新版標(biāo)準(zhǔn)則更加著重強調(diào)“綠色”。《快遞循環(huán)包裝箱》國家標(biāo)準(zhǔn)提出快遞循環(huán)包裝箱的三種結(jié)構(gòu)，以及箱板強度、整箱物理性能、尺寸公差等技術(shù)要求和試驗方法，為快遞循環(huán)包裝箱的設(shè)計、生產(chǎn)和檢驗提供依據(jù)?！犊爝f包裝重金屬與特定物質(zhì)限量》是首部關(guān)于快遞包裝無害化的強制性國家標(biāo)準(zhǔn)，明確提出鉛、汞、鎘、鉻等重金屬，以及溶劑殘留、雙酚A、鄰苯二甲酸酯等特定物質(zhì)限量要求，建立快遞包裝安全底線?！犊爝f服務(wù)》國家標(biāo)準(zhǔn)提出，快遞包裝宜選用可循環(huán)快遞封套、包裝箱和包裝袋，應(yīng)減少直至禁止使用一次性不可降解的塑料包裝袋、膠帶、編織袋等，快遞服務(wù)站也宜配備快遞包裝回收裝置。

　　我國已經(jīng)初步建立了覆蓋快遞包裝全鏈條的標(biāo)準(zhǔn)體系。市場監(jiān)管總局標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)司副司長徐長興介紹，截至2023年底，現(xiàn)行快遞綠色包裝國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共26項，全面覆蓋快遞封套、包裝袋、包裝箱、電子運單、膠帶、填充材料、集裝容器等主要快遞包裝用品。下一步，還將盡快出臺《限制快遞過度包裝要求》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)、《郵件快件循環(huán)包裝使用指南》等推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)。

　　當(dāng)前，我國快遞業(yè)務(wù)量已經(jīng)實現(xiàn)從“年均百億”到“月均百億”的大跨越，快遞服務(wù)智能化、包裝綠色化、投遞方式多樣化成為重要的發(fā)展趨勢。記者從國家郵政局獲悉，2023年，國家郵政局推動將綠色低碳發(fā)展等內(nèi)容納入行業(yè)法規(guī)，制定郵件快件抽查工作規(guī)則，啟動公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點，發(fā)布綠色低碳發(fā)展實施意見。2023年全國電商快件不再二次包裝比例超過95%，使用可循環(huán)包裝的郵件快件超10億件，回收復(fù)用質(zhì)量完好的瓦楞紙箱超8.2億個。

　　企業(yè)：新標(biāo)準(zhǔn)實施緩沖期內(nèi)可以做到較好銜接

　　業(yè)內(nèi)人士普遍認為，新版國家標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)新趨勢、新要求，對于節(jié)約資源、保護環(huán)境意義重大。

　　中通快遞集團副總裁、中通研究院院長金任群在接受記者采訪時表示，本批發(fā)布的5項標(biāo)準(zhǔn)，重點聚焦快遞服務(wù)質(zhì)量、快遞綠色包裝兩大方面，為進一步提升快遞服務(wù)質(zhì)量，推動快遞業(yè)綠色低碳發(fā)展提供技術(shù)支撐。在綠色包裝方面，當(dāng)前快遞包裝涉及市場主體較多，強制性國家標(biāo)準(zhǔn)的出臺會有明顯效應(yīng)，“后期無害化這方面的問題有望得到根本性治理”。

　　針對今年6月1日即將實施的《快遞包裝重金屬與特定物質(zhì)限量》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)和《快遞循環(huán)包裝箱》推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)，中通快遞方面表示，只要明確采購要求，即可“按需打樣”采購，“目前以中通的業(yè)務(wù)規(guī)模而言，庫存的消耗以及新包裝的采購在緩沖期內(nèi)可以做到較好銜接?！?/div>