2023年12月28日，在寧波舟山港大榭集裝箱碼頭2號泊位，集裝箱船舶“天秀河”輪靠泊后接用碼頭岸電系統(tǒng)為船舶供電。這標(biāo)志著寧波舟山港四大集裝箱港區(qū)已實現(xiàn)高壓岸電全覆蓋全投用。國網(wǎng)寧波供電公司在寧波舟山港建設(shè)投用13套高壓岸電系統(tǒng)，覆蓋北侖、穿山、梅山、大榭四大集裝箱港區(qū)，累計供電量152.7萬千瓦時。

　　停靠港口的萬噸巨輪接用岸電系統(tǒng)，代替船舶自身燃油發(fā)電系統(tǒng)，可以有效減少污染物排放，具有良好的生態(tài)環(huán)保效益。

　　10余年來，國網(wǎng)寧波供電公司攜手寧波舟山港推廣應(yīng)用高壓岸電系統(tǒng)，向低碳未來遠(yuǎn)航的腳步從未停歇。

　　早在2010年，國網(wǎng)寧波供電公司就與寧波舟山港集團(tuán)聯(lián)手，對港口龍門吊、進(jìn)出的船舶采取“以電代油”的舉措，大力推進(jìn)低壓船舶岸電建設(shè)，用岸上的電力來提供船舶靠岸期間的能源。

　　2015年是國網(wǎng)寧波供電公司在寧波實施港口高壓岸電取得突破性進(jìn)展的一年。當(dāng)年年底，由國家電網(wǎng)公司與寧波舟山港集團(tuán)合作投資建設(shè)的首套高壓變頻岸電項目投運。項目在北侖第三集裝箱碼頭（原遠(yuǎn)東碼頭）和中宅散貨碼頭各建設(shè)1套高壓變頻船舶岸電電源系統(tǒng)，容量分別為3兆瓦和2兆瓦。

　　2016年5月，高壓變頻岸電系統(tǒng)首次迎來一萬標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船接駁，標(biāo)志著寧波舟山港的岸電由“低壓”向“高壓”晉級。

　　“變頻”是凸顯當(dāng)時岸電取得突破性進(jìn)展的關(guān)鍵。智能變頻高壓岸電能根據(jù)船舶接電設(shè)備的不同制式，提供6.6千伏/60赫茲或6千伏/50赫茲兩種頻率的電源，打破了單頻供電的局限。寧波舟山港從此可接納世界上各類船舶接用岸電。

　　2019年3月，寧波舟山港北侖第二集裝箱碼頭成為全國首個高低壓岸電全覆蓋的集裝箱碼頭，具備了為不同用電容量船舶接駁岸電的能力，提高了岸電利用率和靈活性。

　　2023年8月20日，全球最大的集裝箱輪船之一“地中海米歇爾卡佩里尼”輪被寧波舟山港的岸電點亮，岸電系統(tǒng)為船舶持續(xù)供電61個小時，供應(yīng)電量11.62萬千瓦時。這是國網(wǎng)寧波供電公司岸電系統(tǒng)自投運以來單船接電量首次突破10萬千瓦時，也是到目前為止浙江省岸電系統(tǒng)單次最大接電量。

　　寧波舟山港貨物吞吐量連續(xù)15年位居全球第一、集裝箱吞吐量穩(wěn)居全球第三，是世界首個“十億噸”超級大港。高壓岸電在集裝箱港區(qū)全域覆蓋投用，有力助推寧波舟山港綠色大港建設(shè)。

　　近年來，一系列配套政策創(chuàng)新落地，成為寧波舟山港岸電設(shè)施建設(shè)使用的關(guān)鍵所在。國網(wǎng)寧波供電公司積極推動政府出臺電價優(yōu)惠政策，攜手船方、港方共同提升岸電使用頻率。

　　2019年6月，浙江省發(fā)展改革委發(fā)布通知，明確港口岸電設(shè)施用電執(zhí)行兩部制電價，免收容量（需量）電費，執(zhí)行至2025年底，以降低岸電運營成本，提升岸電使用率。

　　2020年7月，浙江省印發(fā)《進(jìn)一步推進(jìn)靠港船舶使用岸電工作實施意見的通知》，提出到2025年，浙江省沿海規(guī)模以上港口集裝箱、客滾、郵輪、3000噸級以上客運、50000噸級以上干散貨專業(yè)化泊位以及內(nèi)河骨干航道碼頭（油氣化工碼頭除外）、綜合服務(wù)區(qū)、錨泊區(qū)岸電設(shè)施實現(xiàn)全覆蓋，岸電使用量在2019年的基礎(chǔ)上翻兩番，全省基本建成智能交互、清潔便利、安全高效港口岸電運營服務(wù)體系。

　　2023年5月，寧波市交通局、財政局發(fā)布《寧波市港口岸電獎補(bǔ)辦法》，安排財政資金7000余萬元，通過財政資金引導(dǎo)，進(jìn)一步提升岸電使用率。

　　2023年是《寧波市港口岸電獎補(bǔ)辦法》實施的第一年，補(bǔ)貼落地情況備受關(guān)注。2023年11月，寧波市共計向符合條件的岸電經(jīng)營人撥付2023年度寧波市港口岸電獎補(bǔ)資金2024.99萬元。

　　寧波市港航、海事等部門通過對船、岸雙方岸電設(shè)施建設(shè)改造獎勵引導(dǎo)，有效激發(fā)了經(jīng)營主體創(chuàng)新動力和岸電設(shè)備使用熱情。據(jù)預(yù)測，2025年，寧波市岸電使用量將在2019年的基礎(chǔ)上翻兩番；“十四五”期間，寧波岸電總使用量超過1500萬千瓦時，替代燃油約2800噸，實現(xiàn)減碳約7000噸。

　　岸電，是綠色低碳碼頭建設(shè)的開端。走向深藍(lán)，更需要智慧的能源互聯(lián)。

　　2023年10月13日，浙江省海港投資運營集團(tuán)有限公司與國網(wǎng)浙江省電力有限公司簽訂《共同推進(jìn)浙江省港口綠色低碳建設(shè)合作協(xié)議》。作為綠色低碳港口建設(shè)標(biāo)志性工程，當(dāng)天，浙江省首個低碳碼頭示范工程風(fēng)光儲一體化項目在寧波舟山港梅山港區(qū)正式開工。

　　寧波梅山低碳碼頭示范工程風(fēng)光儲一體化項目以“源端清潔化、終端電氣化、調(diào)控智慧化、試點源網(wǎng)荷儲全互動市場機(jī)制”為目標(biāo)，其中1號風(fēng)機(jī)已于今年1月21日并網(wǎng)發(fā)電。整個項目將于今年6月底全容量并網(wǎng)發(fā)電，預(yù)計年清潔能源發(fā)電量5917萬千瓦時，可為梅山港區(qū)年節(jié)省能耗費用520萬元，年減少二氧化碳排放2.26萬噸。