渝經(jīng)信發(fā)〔2024〕86號

重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會

重慶市發(fā)展和改革委員會

重 慶 市 能 源 局

重慶市市場監(jiān)督管理局

國 網(wǎng) 重 慶 市 電 力 公 司

關(guān)于印發(fā)《重慶市新能源汽車與電網(wǎng)融合互動工作方案》的通知

各區(qū)縣（自治縣）、兩江新區(qū)、西部科學(xué)城重慶高新區(qū)、萬盛經(jīng)開區(qū)經(jīng)濟(jì)信息、發(fā)展改革、市場監(jiān)管部門，市級有關(guān)部門，有關(guān)單位：

       現(xiàn)將《重慶市新能源汽車與電網(wǎng)融合互動工作方案》印發(fā)給你們，請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會 重慶市發(fā)展和改革委員會

重慶市能源局 重慶市市場監(jiān)督管理局

國網(wǎng)重慶市電力公司

2024年10月30日

（此件公開發(fā)布）

重慶市新能源汽車與電網(wǎng)融合互動工作方案

為貫徹《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》（國辦發(fā)〔2023〕19號）、《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的實(shí)施意見》（發(fā)改能源〔2023〕1721號）、《國家發(fā)展改革委辦公廳等關(guān)于推動車網(wǎng)互動規(guī)模化應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》（發(fā)改辦能源〔2024〕718號）、《重慶市新能源汽車便捷超充行動計(jì)劃（2024—2025年）》（渝府辦發(fā)〔2024〕29號）等文件精神，加快布局我市超快充、雙向充放電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，推動充、儲、配協(xié)同發(fā)展，大力培育車網(wǎng)融合互動新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)，支撐新型能源體系和新型電力系統(tǒng)構(gòu)建，促進(jìn)我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，結(jié)合我市實(shí)際，制定本實(shí)施方案。

一、工作目標(biāo)

按照“創(chuàng)新引導(dǎo)、先行先試”原則，全面推廣智能有序充電，擴(kuò)大雙向充放電（V2G）項(xiàng)目規(guī)模，豐富車網(wǎng)互動應(yīng)用場景，以城市為主體完善規(guī)?；?、可持續(xù)的車網(wǎng)互動政策機(jī)制，以V2G項(xiàng)目為主體探索技術(shù)先進(jìn)、模式清晰、可復(fù)制推廣的商業(yè)模式，以市場化機(jī)制引導(dǎo)車網(wǎng)互動規(guī)?；l(fā)展，到2025年，推廣新能源汽車100萬輛以上，構(gòu)建以超充為主體、新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，車網(wǎng)融合互動規(guī)模化推廣應(yīng)用取得重要進(jìn)展。

——市場機(jī)制基本健全。實(shí)現(xiàn)居民充電峰谷分時電價全面應(yīng)用，V2G放電電價進(jìn)一步優(yōu)化。車網(wǎng)互動資源參與電力市場的交易種類更加豐富、交易清分結(jié)算機(jī)制更加完善，電力市場交易商業(yè)模式基本成熟，車網(wǎng)互動資源參與需求響應(yīng)頻次和規(guī)模提升。

——標(biāo)準(zhǔn)體系初步完善。車網(wǎng)互動技術(shù)地方標(biāo)準(zhǔn)體系初步建立，有序充電接入容量核定等智能有序充電、車樁通信等雙向充放電標(biāo)準(zhǔn)體系初步完善，形成較為規(guī)范的車網(wǎng)互動市場秩序，標(biāo)準(zhǔn)配套檢測認(rèn)證能力得到同步提升。

——車網(wǎng)互動初見成效。力爭創(chuàng)建國家級車網(wǎng)互動示范城市，打造國家級雙向充放電示范項(xiàng)目5個和雙向充放電項(xiàng)目100個以上，全面推廣居住社區(qū)智能有序充電，建成居住社區(qū)智能有序充電示范項(xiàng)目150個以上，豐富車網(wǎng)互動應(yīng)用場景，初步構(gòu)建車網(wǎng)融合互動新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

到2030年，基本建成車網(wǎng)互動和諧城市，形成完善的車網(wǎng)互動政策標(biāo)準(zhǔn)體系和市場機(jī)制，實(shí)現(xiàn)V2G、S2G、V2B以及智能有序充電等多種車網(wǎng)互動示范場景規(guī)?；瘧?yīng)用，智能有序充電全面推廣應(yīng)用，新能源汽車成為電化學(xué)儲能體系的重要組成部分，力爭為電力系統(tǒng)提供10萬千瓦級的雙向靈活調(diào)節(jié)能力。

二、重點(diǎn)任務(wù)

（一）加強(qiáng)車網(wǎng)融合示范推廣

1.爭創(chuàng)車網(wǎng)互動試點(diǎn)示范。爭創(chuàng)國家級車網(wǎng)互動規(guī)?；瘧?yīng)用試點(diǎn)城市，全年充電電量60%以上集中在低谷時段、私人充電樁年充電量80%以上集中在低谷時段。力爭打造國家級雙向充放電示范項(xiàng)目5個，單個項(xiàng)目放電總功率不低于500千瓦、年度放電量不低于10萬千瓦時。打造100個以上雙向充放電項(xiàng)目，有序推進(jìn)車網(wǎng)互動生態(tài)建設(shè)。（責(zé)任單位：市經(jīng)濟(jì)信息委、市發(fā)展改革委、市能源局，國網(wǎng)重慶電力、有關(guān)企業(yè)）

2.加快雙向充放電規(guī)?；瘧?yīng)用。重點(diǎn)支持電網(wǎng)企業(yè)、公交企業(yè)、整車企業(yè)、工業(yè)園區(qū)、充換電建設(shè)運(yùn)營龍頭企業(yè)等積極申報國家級雙向充放電示范項(xiàng)目。鼓勵公交企業(yè)、換電企業(yè)等率先在公交場站、機(jī)場、港口等專用場站建設(shè)V2G、S2G雙向充放電項(xiàng)目，充電運(yùn)營龍頭企業(yè)充分利用黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、寫字樓、商業(yè)綜合體等場景建設(shè)V2B雙向充放電試點(diǎn)項(xiàng)目，重點(diǎn)在有條件的整車企業(yè)、工業(yè)園區(qū)、公共充電站等場景融合V2G、S2G建設(shè)一批光充儲放一體化能源站，積極探索光儲充放等新技術(shù)新模式，支持多元能量流協(xié)同互動。到2025年，建成雙向充放電項(xiàng)目100個以上。（責(zé)任單位：市經(jīng)濟(jì)信息委、市交通運(yùn)輸委、市機(jī)關(guān)事務(wù)局、市商務(wù)委、市國資委，國網(wǎng)重慶電力、有關(guān)企業(yè)）

3.全面推廣公共領(lǐng)域智能有序充電。結(jié)合公務(wù)用車、城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)等公共領(lǐng)域車輛的充電特征，聚合公共領(lǐng)域智能有序充電資源參與需求響應(yīng)、現(xiàn)貨市場等各類電力市場交易，支持充電運(yùn)營企業(yè)在有條件的黨政機(jī)關(guān)、公交場站、公共充電站等場景開展公共領(lǐng)域智能有序充電項(xiàng)目建設(shè)和改造，到2025年，力爭實(shí)現(xiàn)全市公共充電站智能有序充電全覆蓋。（責(zé)任單位：市經(jīng)濟(jì)信息委、市交通運(yùn)輸委、市機(jī)關(guān)事務(wù)局、市城市管理局，國網(wǎng)重慶電力、有關(guān)企業(yè)）

4.積極開展居住社區(qū)智能有序充電。鼓勵在老舊小區(qū)、新建小區(qū)等社區(qū)場景加快開展智能有序充電樁的建設(shè)、替代或改造，并納入“統(tǒng)一建設(shè)單位、統(tǒng)一運(yùn)營商”范疇，推進(jìn)居民社區(qū)充電設(shè)施“統(tǒng)建統(tǒng)服”模式，支持充電運(yùn)營企業(yè)建設(shè)居民小區(qū)智能有序充電項(xiàng)目。到2025年，建成150個以上居住社區(qū)智能有序充電示范項(xiàng)目。（責(zé)任單位：市經(jīng)濟(jì)信息委、市住房城鄉(xiāng)建委，國網(wǎng)重慶電力、有關(guān)企業(yè)）

（二）加快完善電價及市場化機(jī)制

5.優(yōu)化完善充放電價格機(jī)制。圍繞居民充電負(fù)荷與居民生活負(fù)荷探索建立差異化的峰谷分時價格體系，利用價格信號引導(dǎo)在低谷時段充電，積極推動居民充電峰谷分時電價全面應(yīng)用。深化雙向充放電上網(wǎng)價格機(jī)制應(yīng)用，鼓勵充換電運(yùn)營企業(yè)合理確定放電結(jié)算價格和方式，引導(dǎo)各類用戶通過雙向充放電樁參與電網(wǎng)負(fù)荷高峰時段向電網(wǎng)放電。根據(jù)雙向充放電項(xiàng)目示范應(yīng)用效果，進(jìn)一步優(yōu)化完善新能源汽車和充換電場站對電網(wǎng)放電的價格機(jī)制，增強(qiáng)放電負(fù)荷調(diào)節(jié)能力。（責(zé)任單位：市發(fā)展改革委、市經(jīng)濟(jì)信息委，國網(wǎng)重慶電力、有關(guān)企業(yè)）

6.健全充放電負(fù)荷參與電力市場機(jī)制。充分發(fā)揮新能源汽車、充換電設(shè)施靈活可調(diào)資源作用，建立健全車網(wǎng)互動資源聚合參與需求響應(yīng)、輔助服務(wù)和現(xiàn)貨市場等市場交易機(jī)制，理順結(jié)算清分界面，豐富交易品種，擴(kuò)大參與范圍，鼓勵新能源汽車、充換電設(shè)施等通過虛擬電廠參與市場交易，逐步提高充放電負(fù)荷參與需求響應(yīng)的頻次和規(guī)模。（責(zé)任單位：市經(jīng)濟(jì)信息委、市發(fā)展改革委、市能源局，國網(wǎng)重慶電力、有關(guān)企業(yè)）

7.探索創(chuàng)新車網(wǎng)互動商業(yè)模式。鼓勵探索更多成熟電力市場交易商業(yè)模式，推動電力市場各類新業(yè)態(tài)主體培育，形成模式清晰、發(fā)展穩(wěn)定、具備推廣條件的負(fù)荷聚合商業(yè)模式，提升充換電場站的互動性和電力系統(tǒng)的靈活性。鼓勵雙向充放電設(shè)施、充儲/光儲充一體站、換電站等通過資源聚合方式參與電力現(xiàn)貨、綠證交易及儲能容量租賃等市場試點(diǎn)示范，驗(yàn)證雙向充放電資源的等效儲能潛力。建設(shè)重慶市（電）碳計(jì)量中心，研究各類充換電設(shè)施參與碳交易的路徑。（責(zé)任單位：市經(jīng)濟(jì)信息委、市市場監(jiān)管局、市能源局，國網(wǎng)重慶電力、有關(guān)企業(yè)）

（三）提升車網(wǎng)融合互動水平

8.打造便捷超充城市。按照“智能便捷、適度超前”的建設(shè)原則，在公共停車場、商業(yè)聚集區(qū)、加油加氣站、軌道交通設(shè)施、廣場和綠地、高速公路服務(wù)區(qū)、城市邊角地、公交樞紐站、旅游景區(qū)等重點(diǎn)場景，超前布局超充樁建設(shè)，滿足多樣化快速充電需求，加快推進(jìn)超充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。建成以超充為主體、新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，實(shí)現(xiàn)新能源汽車與超充網(wǎng)絡(luò)相互協(xié)同、與電網(wǎng)融合互動。到2025年底，形成布局均衡、充電便捷、智能高效、機(jī)制完備、技術(shù)先進(jìn)的便捷超充生態(tài)，建成超充站2000座以上，建成超充樁4000個以上，實(shí)現(xiàn)全市高速公路服務(wù)區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道超充及快充基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋，助力我市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。（責(zé)任單位：市經(jīng)濟(jì)信息委、市交通運(yùn)輸委、市商務(wù)委、市城市管理局，國網(wǎng)重慶電力、重慶高速集團(tuán)、有關(guān)企業(yè)）

9.建立智能有序充電管理體系。大力推廣智能有序充電設(shè)施，原則上新建充電樁統(tǒng)一采用智能有序充電樁，按需推動既有充電樁的智能化改造。支持充電運(yùn)營企業(yè)加快推動建成一批智能有序充電項(xiàng)目，多場景引導(dǎo)市民參與智能有序充電。依托新型電力負(fù)荷管理系統(tǒng)和重慶市數(shù)字捷充平臺等，探索建立全市統(tǒng)一的智能有序充電管理體系，加快規(guī)范有序充電發(fā)起條件、響應(yīng)要求和結(jié)算方式，逐步形成友好共贏的智能有序充電生態(tài)。（責(zé)任單位：市經(jīng)濟(jì)信息委、市住房城鄉(xiāng)建委、市大數(shù)據(jù)發(fā)展局，國網(wǎng)重慶電力、有關(guān)企業(yè)）

（四）加強(qiáng)核心技術(shù)及設(shè)備攻關(guān)

10.加強(qiáng)車網(wǎng)互動關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。鼓勵有關(guān)電池企業(yè)加大電池循環(huán)壽命、高倍率充放電、SOC精準(zhǔn)評估、電池安全等領(lǐng)域研發(fā)力度，提升動力電池管理系統(tǒng)性能和智能化水平，研發(fā)適宜參與車網(wǎng)互動的動力電池。支持長安汽車、賽力斯集團(tuán)、慶鈴汽車等整車企業(yè)研發(fā)推廣適配超充、雙向充放電、智能有序充電等功能的經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性車型。推動充換電企業(yè)研制高可靠、高靈活、低能耗、低成本的液冷超充、雙向充放電、智能有序充電設(shè)備，滿足電網(wǎng)并網(wǎng)與調(diào)控技術(shù)要求，推廣應(yīng)用光儲充放一體站等新技術(shù)新模式。（責(zé)任單位：市科技局、市經(jīng)濟(jì)信息委，有關(guān)企業(yè)）

11.搭建車網(wǎng)互動技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)平臺。鼓勵車網(wǎng)互動產(chǎn)業(yè)鏈上中下游企業(yè)，聯(lián)合高校、科研院所組建攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，針對構(gòu)建面向分鏈路層、分區(qū)域、分車型的車網(wǎng)互動技術(shù)架構(gòu)體系、攻關(guān)車網(wǎng)互動資源精準(zhǔn)預(yù)測與調(diào)控技術(shù)、強(qiáng)化全鏈條信息互動與協(xié)同安全防控能力、提升光儲充換多元負(fù)荷柔性互濟(jì)運(yùn)行能力等核心問題開展專項(xiàng)研究，在市內(nèi)推動試點(diǎn)應(yīng)用，為進(jìn)一步提升車網(wǎng)互動能力提供支撐。（責(zé)任單位：市科技局、市經(jīng)濟(jì)信息委，國網(wǎng)重慶電力、有關(guān)企業(yè)）

（五）完善車網(wǎng)互動標(biāo)準(zhǔn)體系

12.加快相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制修訂。依托重慶市汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會和重慶市電力標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會等技術(shù)組織，構(gòu)建車網(wǎng)互動技術(shù)地方標(biāo)準(zhǔn)體系，規(guī)范車網(wǎng)互動市場秩序。優(yōu)先完成有序充電接入容量核定、預(yù)約充電、功率調(diào)節(jié)和車輛喚醒等關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂。鼓勵將雙向充放電、智能有序充電納入車樁產(chǎn)品功能范圍，隨車配建樁原則上應(yīng)具備智能有序充電功能，納入并出臺相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。加快智能有序充電設(shè)備、平臺的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制修訂，推動充電樁生產(chǎn)等環(huán)節(jié)落實(shí)智能有序充電標(biāo)準(zhǔn)要求。優(yōu)先推動城市公交等公共領(lǐng)域車輛與電網(wǎng)互動、充放電資源參與調(diào)峰調(diào)頻等地方標(biāo)準(zhǔn)出臺。鼓勵整車企業(yè)、電網(wǎng)企業(yè)、充換電建設(shè)運(yùn)營企業(yè)、第三方機(jī)構(gòu)積極參與車網(wǎng)互動領(lǐng)域國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，配套提升標(biāo)準(zhǔn)配套檢測認(rèn)證能力，將技術(shù)優(yōu)勢變?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)優(yōu)勢。支持相關(guān)企業(yè)積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)化活動，提高國際話語權(quán)。（責(zé)任單位：市經(jīng)濟(jì)信息委、市市場監(jiān)管局，國網(wǎng)重慶電力、有關(guān)企業(yè)）

（六）提升互動支撐保障能力

13.強(qiáng)化電網(wǎng)支撐保障能力。在電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)中統(tǒng)籌納入車網(wǎng)互動應(yīng)用場景，積極推動智能配電網(wǎng)建設(shè)和改造，適度超前布局提高電網(wǎng)充放電承載力，提升電網(wǎng)“即插即用”能力。支持電網(wǎng)企業(yè)結(jié)合新型電力負(fù)荷管理系統(tǒng)開展車網(wǎng)互動管理，完善不同類型智能有序充電及雙向充放換電設(shè)施新裝變更、容量核定、電量計(jì)量、運(yùn)行控制、安全防護(hù)等技術(shù)規(guī)范，優(yōu)先實(shí)現(xiàn)10千伏及以上充換電設(shè)施資源的統(tǒng)一接入和管理，逐步覆蓋低壓配電網(wǎng)及關(guān)口表后的各類充換電設(shè)施資源。（責(zé)任單位：市能源局、市經(jīng)濟(jì)信息委，國網(wǎng)重慶電力）

14.提升數(shù)字化平臺支撐水平。優(yōu)化“渝易充”APP功能，提升全市新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)水平，構(gòu)建更加智能高效的充換電生態(tài)，提升用戶參與車網(wǎng)互動能力。依托市級車樁監(jiān)測平臺，完善重慶市數(shù)字捷充平臺功能，深化“車—樁—網(wǎng)”數(shù)據(jù)融合分析，升級車、樁檔案溯源及充放電負(fù)荷監(jiān)測、預(yù)測等功能，融合第三方車樁企業(yè)運(yùn)營平臺，支撐虛擬電廠聚合充換電設(shè)施參與電力市場交易，采用大數(shù)據(jù)分析及可視化手段，實(shí)現(xiàn)車網(wǎng)互動資源聚合交易的全量監(jiān)測，保障車網(wǎng)互動市場有序良性發(fā)展。（責(zé)任單位：市經(jīng)濟(jì)信息委、市大數(shù)據(jù)發(fā)展局，國網(wǎng)重慶電力、有關(guān)企業(yè)）

15.建立健全電池質(zhì)量保障機(jī)制。建立健全雙向充放電車輛的電池質(zhì)保體系，強(qiáng)化消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)，鼓勵整車企業(yè)優(yōu)化當(dāng)前按照固定年份或累計(jì)行駛里程的質(zhì)保政策。探索建立新能源汽車監(jiān)測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺，開展V2G項(xiàng)目電池狀態(tài)評估。鼓勵中國汽研、招商車研等第三方檢測機(jī)構(gòu)開展V2G項(xiàng)目示范車輛電池狀態(tài)的第三方評估，向用戶反饋電池評估信息，明確車企質(zhì)保期內(nèi)電池?fù)p壞的維修和補(bǔ)償監(jiān)督機(jī)制。（責(zé)任單位：市經(jīng)濟(jì)信息委、市商務(wù)委、市市場監(jiān)管局，有關(guān)企業(yè)）

三、保障措施

（一）加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。市級行業(yè)主管部門發(fā)揮好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，會同市級相關(guān)部門建立推進(jìn)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動工作機(jī)制，細(xì)化責(zé)任分工、工作任務(wù)和項(xiàng)目清單，組織動員各區(qū)縣積極參與國家級示范城市建設(shè)，指導(dǎo)開展車網(wǎng)互動規(guī)模化應(yīng)用試點(diǎn)工作，各級有關(guān)部門要參照市級建立相應(yīng)工作機(jī)制，創(chuàng)新政策機(jī)制和監(jiān)管方式，加快推動車網(wǎng)互動規(guī)?；瘧?yīng)用。

（二）細(xì)化實(shí)施路徑。市經(jīng)濟(jì)信息委要加快推廣智能有序充電，探索推廣車網(wǎng)互動新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式，逐步完善需求響應(yīng)機(jī)制。市發(fā)展改革委要研究完善峰谷分時等配套電價政策。市能源局要加強(qiáng)電網(wǎng)規(guī)劃管理，將車網(wǎng)互動應(yīng)用場景統(tǒng)籌融入電網(wǎng)建設(shè)和改造中。市級有關(guān)部門要加快推動車網(wǎng)互動相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制修訂及核心技術(shù)攻關(guān)。各示范項(xiàng)目牽頭單位要健全工作機(jī)制，按照項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)認(rèn)真推進(jìn)試點(diǎn)工作。各級有關(guān)部門、有關(guān)單位要及時總結(jié)提煉車網(wǎng)互動規(guī)?；瘧?yīng)用試點(diǎn)工作主要做法和成效、存在的問題，探索形成車網(wǎng)互動可借鑒、可復(fù)制、可推廣的創(chuàng)新模式和典型案例。

（三）強(qiáng)化工作保障。研究制定車網(wǎng)互動支持政策，創(chuàng)新政策機(jī)制，強(qiáng)化市區(qū)聯(lián)動，積極支持培育車網(wǎng)融合互動新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)。強(qiáng)化用地用電保障，支持智能有序充電、雙向充放電項(xiàng)目建設(shè)。電網(wǎng)企業(yè)要積極開展配套電網(wǎng)改造，加快智能有序充電和雙向充放電業(yè)務(wù)體系建設(shè)。新能源車企、充電設(shè)備制造與運(yùn)營企業(yè)等要嚴(yán)格落實(shí)生產(chǎn)、銷售、運(yùn)營與安全責(zé)任，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施應(yīng)用，支持車網(wǎng)融合生態(tài)建設(shè)。

（四）加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。制定全面的宣傳推廣計(jì)劃，通過不同的宣傳渠道向全社會普及車網(wǎng)互動融合發(fā)展的優(yōu)點(diǎn)及重要性，引導(dǎo)市民選擇執(zhí)行居民分時電價政策。舉辦車網(wǎng)互動融合發(fā)展論壇，利用新媒體平臺廣泛宣傳，形成有利于車網(wǎng)融合互動推廣應(yīng)用的良好氛圍。