中共中央政治局4月30日召開會議，分析研究當(dāng)前經(jīng)濟形勢和經(jīng)濟工作，審議通過《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》。中共中央總書記習(xí)近平主持會議。

京津冀協(xié)同發(fā)展是以習(xí)近平同志為總書記的黨中央作出的一項重大戰(zhàn)略決策。據(jù)了解，《規(guī)劃》將明確區(qū)域整體定位及三省市定位，還將確定京津冀協(xié)同發(fā)展的近期、中期、遠(yuǎn)期目標(biāo)?！兑?guī)劃》包括總綱、實施細(xì)則和具體名錄。既有頂層設(shè)計綱要，也有實施方案細(xì)則和路線圖。細(xì)則包括交通一體化細(xì)則、環(huán)保一體化細(xì)則和產(chǎn)業(yè)一體化細(xì)則。

《京華時報》援引市場分析人士認(rèn)為，京津冀協(xié)同規(guī)劃作為高層力推的國家級區(qū)域規(guī)劃，將帶來巨量投資，也將極大地改變目前京津冀三省市的產(chǎn)業(yè)格局，相對落后的河北、天津兩地?zé)o疑將有巨大的發(fā)展空間。在規(guī)劃即將出臺的預(yù)期下，京津冀板塊依舊值得關(guān)注。

據(jù)財政部測算，京津冀一體化未來6年需要投入42萬億元。多家機構(gòu)一致認(rèn)為，這將給房地產(chǎn)、建材、環(huán)保等板塊帶來確定性投資機會。業(yè)內(nèi)人士強調(diào)，在京津冀一體化的布局中，交通一體化將率先發(fā)力，鐵路、公路、航空、港口間的立體化規(guī)劃都在執(zhí)行中，基建板塊等相關(guān)上市公司將受益。