2025 年，歐洲航運(yùn)脫碳法規(guī)正式落地，歐盟排放交易體系（EU ETS）與今年 1 月生效的《歐盟海運(yùn)燃料條例》（FuelEU Maritime）對(duì)全球船舶運(yùn)營(yíng)帶來(lái)挑戰(zhàn)。這兩項(xiàng)法規(guī)不僅適用于歐盟旗船舶，還覆蓋所有在歐洲水域（含挪威、冰島）航行的船舶，其中 FuelEU Maritime 要求總噸 5000 及以上船舶逐步降低燃料溫室氣體（GHG）強(qiáng)度，違規(guī)處罰將逐年收緊。

為幫助航運(yùn)企業(yè)應(yīng)對(duì)新規(guī)，勞氏船級(jí)社（LR）旗下技術(shù)平臺(tái) OneOcean 推出風(fēng)險(xiǎn)管理工具 ——Risk Manager，以 “模擬、規(guī)劃、管理、驗(yàn)證” 四大核心功能，提供航次排放全生命周期合規(guī)解決方案。在航次執(zhí)行前，平臺(tái)可模擬不同燃料方案，優(yōu)化 GHG 強(qiáng)度與合規(guī)余額，并規(guī)劃存儲(chǔ)、拆借、池化的財(cái)務(wù)效益；執(zhí)行中，通過(guò)讀取船舶午報(bào)（Noon Report）燃料數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)跟蹤合規(guī)余額與 GHG 強(qiáng)度表現(xiàn)；結(jié)束后，可一鍵生成驗(yàn)證報(bào)告，與 LR 的 Emissions Verifier 平臺(tái)無(wú)縫集成，簡(jiǎn)化第三方結(jié)算流程。針對(duì) EU ETS，平臺(tái)還能追蹤歐盟排放配額（EUA）歷史數(shù)據(jù)、預(yù)測(cè)未來(lái)敞口，支持 EUA 現(xiàn)貨價(jià)格導(dǎo)入與航程精準(zhǔn)分配，顯著節(jié)省對(duì)賬時(shí)間。OneOcean 亞太區(qū)高級(jí)副總裁 Sanjeev Mathur 表示，Risk Manager 不僅適配歐盟法規(guī)，還具備全球擴(kuò)展性，將幫助企業(yè)從被動(dòng)合規(guī)轉(zhuǎn)向主動(dòng)運(yùn)營(yíng)，為應(yīng)對(duì)全球航運(yùn)脫碳趨勢(shì)提供戰(zhàn)略支持。