與直接燃燒化石燃料相比，非化石能源電力無疑是不產(chǎn)生碳排放的清潔能源。對碳排放的“大戶”——工業(yè)，杜祥琬指出，碳中和目標將促使我國工業(yè)走向電氣化，輕工業(yè)中的鍋爐、重工業(yè)如鋼鐵業(yè)的高爐都將逐步被電爐取代，各個地方也將抑制發(fā)展高耗能產(chǎn)業(yè)的沖動，節(jié)能、高效將成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞。

　　對于交通運輸而言，也是如此。近年來，新能源汽車在我國發(fā)展迅速，隨著碳中和目標的確立，新能源汽車推廣的步伐只會越來越快。“交通行業(yè)減排有賴于綠色出行，我們將逐步建成美麗中國脫碳的交通能源體系?！倍畔殓f。

　　實現(xiàn)碳減排，建筑同樣要跟進。清華大學(xué)教授江億介紹，未來，各地的居住、辦公建筑建造和運行都要實現(xiàn)電氣化。各類建筑的表面將盡可能安裝光伏設(shè)備，實現(xiàn)光能發(fā)電，并在建筑中采用分布式蓄電，同時利用周邊停車場通過智能充電樁與新能源汽車連接。建筑內(nèi)部將建成直流配電，并實現(xiàn)建筑的柔性用電。而對于我國北方冬季集中采暖所造成的大量碳排放，也要通過技術(shù)探索來逐步進行電氣化取代，實現(xiàn)冬季供熱的零碳熱源。

　　“建筑減排，電氣化是關(guān)鍵?！倍畔殓f，未來供暖、制冷、照明、烹飪、家電都要轉(zhuǎn)向電氣化，將催生更多節(jié)能減排的智能家居，甚至可以電力自發(fā)自用，“通過以上方式，我們將有一大批能源‘產(chǎn)消者’，不僅能改變和優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，還將培育新的業(yè)態(tài)和格局”。

　　此外，杜祥琬強調(diào)，工業(yè)、交通、建筑等領(lǐng)域的有力減排和能源減碳，也將與“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”協(xié)同推進，未來，我們將迎來空氣質(zhì)量的持續(xù)改善，公眾將會獲得更多藍天獲得感和幸福感。