林伯強(qiáng)進(jìn)一步解釋說(shuō)：“配額是很講究的，現(xiàn)階段配額寬松的話，價(jià)格就會(huì)下來(lái)，配額緊張的話價(jià)格就會(huì)高。其他國(guó)家也是一樣的，都會(huì)擔(dān)心對(duì)經(jīng)濟(jì)有比較大的沖擊，特別是面對(duì)
在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)，中創(chuàng)碳投的高級(jí)咨詢顧問(wèn)陳志斌表示：“從企業(yè)方面看，現(xiàn)在配額總體來(lái)看還比較寬松，缺口不大，所以對(duì)整個(gè)行業(yè)的壓力應(yīng)該還好。而之后的配額管理還需要考慮電改等政策，如果電廠確實(shí)有很大壓力，那碳價(jià)格和分配方式的變化還需要有一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程?！?/div>
世界銀行報(bào)告顯示，目前全球約61個(gè)區(qū)域、國(guó)家或地方擁有碳定價(jià)機(jī)制，其中31個(gè)是碳排放交易機(jī)制、30個(gè)是碳稅制度。
關(guān)于中國(guó)碳價(jià)格在未來(lái)是否與國(guó)際接軌，趙英民表示，這些制度獨(dú)立運(yùn)行，碳價(jià)格由各自市場(chǎng)交易決定，相互之間基本不存在顯著的碳價(jià)影響。而碳市場(chǎng)在不同國(guó)家和地區(qū)間的銜接，需要解決一系列復(fù)雜的法律、制度、政策、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)等問(wèn)題。目前，中方正在積極地推進(jìn)《巴黎協(xié)定》第六條談判進(jìn)程，推動(dòng)構(gòu)建《巴黎協(xié)定》下的全球碳市場(chǎng)機(jī)制。
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