趙宏圖：這對歐洲來說也是“杯水車薪”，沒有哪一個(gè)國家能夠憑一己之力“拯救”歐洲。歐洲每年進(jìn)口約4000億立方米天然氣，2022年以后，用替代供應(yīng)和減少天然氣需求的組合方案來取代從俄羅斯獲得的天然氣將非常困難。在儲氣庫存嚴(yán)重枯竭的情況下，歐洲明年冬天的供氣前景十分嚴(yán)峻。

美國的液化天然氣“遠(yuǎn)水不解近渴”。能源安全領(lǐng)域存在“不可能三角”，即經(jīng)濟(jì)、安全、環(huán)保三者存在一定沖突，很難兼顧。從經(jīng)濟(jì)性角度來看，放棄實(shí)惠的俄羅斯天然氣轉(zhuǎn)而購買高價(jià)的美國液化天然氣，歐洲顯然要掏更多錢；投資建設(shè)新的液化天然氣接收終端，同樣需要金錢和時(shí)間。特別是東歐國家，大多屬于內(nèi)陸國，缺乏直接進(jìn)口液化天然氣和轉(zhuǎn)運(yùn)等基礎(chǔ)設(shè)施；即便能運(yùn)到東歐，液化、運(yùn)輸、氣化等過程的高昂成本也會令多數(shù)東歐國家無法承受。

美國的承諾如何兌現(xiàn)也是問題，美國企業(yè)很可能有心無力。目前由于歐洲需求量暴增、價(jià)格高于世界上其他地方，美國大部分油氣出口已轉(zhuǎn)向歐洲市場。美國的石油和天然氣出口已經(jīng)接近其出口能力的上限，能提升的空間已經(jīng)不多了。即便美國的產(chǎn)能和出貨量跟得上，歐洲28個(gè)大型進(jìn)口碼頭似乎也來不及“全部吃下”。因?yàn)檫@些進(jìn)口碼頭大多位于沿海地帶，可用于“送貨”的管道等配套設(shè)施不足。