公報(bào)說，海上航運(yùn)是目前歐盟減少溫室氣體排放承諾中惟一沒有覆蓋到的運(yùn)輸方式。在逐步減少運(yùn)輸行業(yè)溫室氣體排放方面，監(jiān)控海上船舶的二氧化碳排放將是第一步。新草案主要覆蓋總噸位超過500噸的商用船只。按規(guī)定，從2018年1月1日起，船舶所有人需要對單艘船每個(gè)航次和每年的二氧化碳排放進(jìn)行監(jiān)控。歐盟委員會將負(fù)責(zé)對海上航運(yùn)的二氧化碳排放情況發(fā)布年度報(bào)告，每兩年針對海上航運(yùn)對全球氣候的整體影響進(jìn)行評估。

　　草案審批流程最早將于2015年初完成，一旦獲得批準(zhǔn)，將從2015年7月1日起生效。