12月1日,美國國家亞洲研究局發(fā)表文章,重點(diǎn)介紹了印度近年在綠氫方面的
政策措施、印度國有和私營企業(yè)的主要投資以及與其他國家開展的相關(guān)合作。作者還提出了綠氫目前在
市場需求、貿(mào)易和
法規(guī)方面面臨的
問題,強(qiáng)調(diào)了綠氫發(fā)展的潛在挑戰(zhàn)。
制定綠氫政策框架
隨著各國為應(yīng)對氣候變化而做出凈零排放承諾,人們越來越關(guān)注由可再生能源生產(chǎn)的“綠氫”。印度在2021年宣布了“國家綠氫使命”計劃,采取了多項(xiàng)措施制定有效的政策框架來推進(jìn)綠氫的生產(chǎn)和使用。印度政府已經(jīng)批準(zhǔn)了一項(xiàng)約24億美元的預(yù)算,旨在使印度成為綠氫制造和出口的全球中心,預(yù)計到2030年建立500萬噸/年的綠氫產(chǎn)能。
印度政府為實(shí)現(xiàn)“國家綠氫使命”計劃配套了激勵計劃,激勵分別針對電解槽制造和綠氫生產(chǎn)給予獎勵和費(fèi)用豁免;公布了印度綠氫生態(tài)系統(tǒng)的研發(fā)路線圖,概述了支持綠氫生態(tài)系統(tǒng)的研究和創(chuàng)新建議。此外,印度部分地區(qū)已經(jīng)宣布了綠氫政策,鼓勵投資開發(fā)綠氫項(xiàng)目;為了在綠色航運(yùn)倡議下減少
碳排放, 2030年計劃將國內(nèi)三個港口開發(fā)為綠氫樞紐。
國有和私營企業(yè)的投資
為了在2070年前實(shí)現(xiàn)印度的凈零排放目標(biāo),印度的國有和私營企業(yè)都在做出努力。有的公司推出了生產(chǎn)綠氫和制造電解槽的投資計劃,還有公司與他國簽署諒解備忘錄以開發(fā)綠氫生產(chǎn)和出口項(xiàng)目以及發(fā)展“綠氫促進(jìn)中心”。
印度國家
電力集團(tuán)NTPC已經(jīng)展示了印度第一座綠色加氫站,并計劃在高海拔地區(qū)建立綠色加氫站,以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)清潔
交通。印度鐵路公司預(yù)計到2030年實(shí)現(xiàn)
碳中和,將于2024年推出第一列氫燃料列車。
國際合作
印度在氫能方面積極開展國際合作,已與美國和德國進(jìn)行雙邊接觸,包括建立氫能特別工作組。合作領(lǐng)域包括在氫能領(lǐng)域建立伙伴關(guān)系、開發(fā)新技術(shù)、開展聯(lián)合研究和試點(diǎn)項(xiàng)目、推動創(chuàng)新和研發(fā),以及協(xié)調(diào)氫能的法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
歐洲投資銀行計劃以10億歐元的貸款支持印度的綠氫生態(tài)系統(tǒng)。除歐盟外,日本、新加坡和韓國是綠氫的主要出口國。印度還在探索與歐盟達(dá)成每年1000萬噸綠氫的雙邊協(xié)議,與新加坡達(dá)成每年500萬噸綠色氨的雙邊協(xié)議。
氫的開發(fā)、使用和貿(mào)易面臨的挑戰(zhàn)
在全球范圍內(nèi),綠氫仍然沒有得到普遍的應(yīng)用,雖然印度在使用低成本的可再生能源生產(chǎn)綠氫方面具有優(yōu)勢,但電解槽的成本卻很高。印度政府計劃通過一項(xiàng)與生產(chǎn)掛鉤的激勵計劃來支持電解槽制造業(yè)。隨著印度努力滿足國內(nèi)和出口需求,對電解槽制造和氫氣生產(chǎn)的投資將非常重要,同時還需要加強(qiáng)其可再生能源供應(yīng)鏈。印度可以考慮對電解槽征收較低的進(jìn)口關(guān)稅。
除了生產(chǎn)成本之外,印度還應(yīng)優(yōu)先考慮石油和化肥生產(chǎn)等工業(yè)部門,通過授權(quán)和激勵等措施來創(chuàng)造需求促進(jìn)這些部門使用綠氫取代灰氫。印度是煉鋼用直接還原鐵產(chǎn)量最大的國家,綠氫可以作為一種更清潔的選擇,替代昂貴的進(jìn)口煤炭和天然氣。為了有效培育氫生態(tài)系統(tǒng),需要建立一個全國性的監(jiān)管框架,政府必須及時協(xié)調(diào)審批和許可。
目前,全球還沒有統(tǒng)一的框架或標(biāo)準(zhǔn)來根據(jù)氫的排放強(qiáng)度定義氫,缺乏共同標(biāo)準(zhǔn)限制了綠氫的貿(mào)易和投資。考慮到美國和歐盟宣布對綠氫的生產(chǎn)提供巨額補(bǔ)貼,印度也可能面臨貿(mào)易壁壘,印度政府應(yīng)該強(qiáng)調(diào)盡快建立共同的氫貿(mào)易規(guī)則。
總體而言,印度在綠氫方面的發(fā)展勢頭不容小覷。創(chuàng)造國內(nèi)需求、提高氫氣生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)性、提升電解槽產(chǎn)能以及完善談判貿(mào)易協(xié)定和法規(guī)等問題仍然需要解決,并需要不同國家之間的有效合作。