12月19日,法航荷航集團(tuán)宣布,作為全球首個(gè)可持續(xù)
航空燃料用戶,2023年法航荷航集團(tuán)使用約8萬噸可持續(xù)航空燃料,較2022年用量增長(zhǎng)近一倍,混合使用率升1%(2022年為0.6%)。以截至目前的可用數(shù)據(jù)為準(zhǔn),法航荷航集團(tuán)連續(xù)第二年成為全球最大的可持續(xù)航空燃料用戶,用量約占全球總產(chǎn)量16%。
法航荷航集團(tuán)表示,2023年通過與全球可持續(xù)航空燃料供應(yīng)商簽署承購協(xié)議和諒解備忘錄,以及直接投資可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)能力的方式,確保未來可持續(xù)航空燃料供應(yīng),以滿足到2030年至少混合使用10%的用量目標(biāo)。
根據(jù)法航荷航集團(tuán)設(shè)立的目標(biāo),即與2019年相比,到2030年每座公里減少30%的
碳排放,并且混合使用至少10%可持續(xù)航空燃料。數(shù)據(jù)顯示,2022年,法航荷航集團(tuán)是全球最大的可持續(xù)航空燃料用戶,用量占全球可持續(xù)航空燃料產(chǎn)量的17%,相比煤油消耗量?jī)H占全球產(chǎn)量的3%。
IATA預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2023年全球可持續(xù)航空燃料產(chǎn)量超過50萬噸,比2022年的25萬噸翻了一番??沙掷m(xù)航空燃料占所有可再生燃料產(chǎn)量的3%,97%的可再生燃料產(chǎn)量用于其他行業(yè)。2024年,可持續(xù)航空燃料產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到150萬噸。