據(jù)報(bào)道，12月20日，記者從中國(guó)石化新聞辦獲悉，中國(guó)石化在西南地區(qū)的首個(gè)供氫中心——3000標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時(shí)氫燃料電池供氫加氫項(xiàng)目在重慶正式投運(yùn)。該項(xiàng)目是我國(guó)西南地區(qū)最大的燃料電池車用氫供應(yīng)中心，采用中國(guó)石化自主提純技術(shù)，滿負(fù)荷運(yùn)行條件下每天可向社會(huì)供應(yīng)純度為99.999%的高純氫6400公斤，可滿足260輛氫燃料物流重卡用氫需求。較常規(guī)氫氣生產(chǎn)，項(xiàng)目的氫氣生產(chǎn)綜合成本可降低30%以上，為成渝氫走廊和西部氫谷建設(shè)提供基礎(chǔ)配套，助力我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　項(xiàng)目采用了中國(guó)石化大連石油化工研究院自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)，以天然氣副產(chǎn)氫氣作為原料，具有氫氣純度高、綜合成本低、能耗低和碳排放低等優(yōu)勢(shì)，是當(dāng)前國(guó)內(nèi)技術(shù)路線較先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)保的一體化制氫加氫項(xiàng)目之一。同時(shí)，整個(gè)生產(chǎn)過程工藝操作上實(shí)現(xiàn)了一鍵控制、即產(chǎn)即用。

　　長(zhǎng)城證券研報(bào)指出，氫能產(chǎn)業(yè)全面提速，下游產(chǎn)業(yè)集群初步形成。當(dāng)前國(guó)家能源轉(zhuǎn)型政策不斷加碼，產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善，多個(gè)產(chǎn)業(yè)集群初步形成，圍繞示范的五大城市群和41座城市已經(jīng)逐步形成了若干個(gè)氫燃料電池的示范產(chǎn)業(yè)集群。同時(shí)在氫能運(yùn)輸方面，我國(guó)已經(jīng)形成了多條輸氫管道，形成長(zhǎng)距離管道運(yùn)輸?shù)摹爸鲃?dòng)脈”和短距離輸送的“毛細(xì)血管”相結(jié)合的氫能供給體系，可以降低氫氣的運(yùn)輸成本，形成“西氫東用”的氫能源配置格局。下游燃料汽車領(lǐng)域已進(jìn)入新的發(fā)展階段，車輛推廣規(guī)?？焖偬嵘?，應(yīng)用場(chǎng)景逐漸豐富，同時(shí)關(guān)鍵核心技術(shù)加速突破，成本下降顯著。利好燃料電池零部件企業(yè)以及氫車企業(yè)。

　　中信建投研報(bào)認(rèn)為，氫能是能源革命的重要載體之一，在利用非化石能源電力、提升電氣化率方面具備廣闊應(yīng)用潛力，是電力的重要補(bǔ)充。從現(xiàn)狀到“達(dá)峰”到“凈零”，氫的利用規(guī)模有望實(shí)現(xiàn)3倍以上的增長(zhǎng)，接近每年1億噸。該機(jī)構(gòu)建議：

　　1.在產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍處于導(dǎo)入期，政策扶持力度和節(jié)奏非常關(guān)鍵，競(jìng)爭(zhēng)格局遠(yuǎn)未明朗的當(dāng)下，考慮到產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策對(duì)技術(shù)進(jìn)步的高度需求與直接推動(dòng)作用，建議投資者關(guān)注技術(shù)優(yōu)勢(shì)相對(duì)明顯的標(biāo)的：億華通、雄韜股份、東岳集團(tuán)、中材科技等。

　　2.考慮到未來可再生能源制氫是氫生產(chǎn)的主流技術(shù)路線，也建議投資者關(guān)注光伏、風(fēng)電及新型電力系統(tǒng)的優(yōu)質(zhì)標(biāo)的：隆基股份、晶澳科技、天合光能、運(yùn)達(dá)股份、明陽(yáng)智能、新強(qiáng)聯(lián)、金雷股份、大金重工、國(guó)電南瑞、許繼電氣、中國(guó)西電、思源電氣、新風(fēng)光、智光電氣等。

　　3.考慮到部分車企、設(shè)備企業(yè)在氫燃料電池方面的研發(fā)投入和技術(shù)儲(chǔ)備，也建議投資者關(guān)注長(zhǎng)城汽車、上汽集團(tuán)、濰柴動(dòng)力、冰輪環(huán)境等。