香港特區(qū)政府
運輸及物流局局長林世雄在當日記者會上表示，香港憑著優(yōu)越的地理位置、制度上的獨特優(yōu)勢、自由的經(jīng)濟體系及豐富的國際商貿(mào)經(jīng)驗，絕對有充分條件作為世界首屈一指的國際航運中心?！拔覀兊哪繕耸翘嵘愀鄹劭诘母偁幜Γ涌煜愀鄹咴鲋岛竭\服務業(yè)群的發(fā)展，鞏固香港作為國際航運中心的地位?！?/div>
行動綱領從增強港口競爭力、發(fā)展高增值海運服務、加強宣傳香港海運品牌和培育人才，以及強化香港海運港口局的支援4個方向，提出了10個策略和32項具體行動措施，以鞏固和提升香港作為國際航運中心的地位。
在“打造成綠色港口向零碳目標邁進”“促智慧港口發(fā)展推動航運智能化”“增強港口競爭力”等策略下，行動綱領中提出的具體措施包括研究提供高品質綠色燃料供應的可行性并制訂行動計劃、鼓勵業(yè)界利用現(xiàn)有的數(shù)字解決方案和技術以提高貨物處理效率、檢討遠洋船和內(nèi)河船須向政府繳付的港口設施或許可證費用等。
林世雄表示，為增強香港港口競爭力，運輸及物流局會全力打造香港成為綠色智慧港口，并從“船”“貨”“地”三方面入手，全方位引領全球各地貨源透過船運使用香港港口，共同應對全球航運業(yè)為達致零碳目標所帶來的挑戰(zhàn)。
林世雄認為，行動綱領為香港海運及港口業(yè)的未來發(fā)展提供了重要和明確的方向。他表示，未來運輸及物流局會與香港海運港口局攜手合作，按行動綱領的策略和建議行動，與海運及港口業(yè)持份者分階段推進各項行動策略，特區(qū)政府亦會持續(xù)檢視有關策略的推行進度以及成效，以確保訂立的策略能夠應對
市場變化所帶來的挑戰(zhàn)與機遇。
5群
