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備戰(zhàn)碳市場 交通進行時

2015-4-17 16:57 來源: 中創(chuàng)碳投 |作者: 孟慶豐

北京:探索節(jié)能減排融資渠道


北京一直在探索利用市場機制推動節(jié)能減排,2007年北京市地鐵運營公司采用合同能源管理進行軌道線路LED燈與變頻空調(diào)改造,目前已產(chǎn)生2155萬度電的節(jié)能減排效果。”據(jù)北京市交通行業(yè)節(jié)能減排中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2013年北京市被納入全國七個碳排放交易試點之一,公交、軌道等重點交通企業(yè)的固定源被納入碳排放交易。在碳排放逐步成為必然約束的大背景下,北京市交通行業(yè)節(jié)能減排中心從頂層設(shè)計、方法開發(fā)、數(shù)據(jù)核算等層面積極開展相關(guān)儲備研究,開展交通移動源碳排放交易政策框架設(shè)計研究,并對交通領(lǐng)域溫室氣體自愿減排核證方法學(xué)ccer)進行儲備,為企業(yè)參與碳排放交易提供方法學(xué)支撐,為北京市交通低碳發(fā)展提供政策決策支持。

與此同時,北京市還在為交通節(jié)能減排尋找更多的融資渠道。北京市交通行業(yè)節(jié)能減排中心委托交通運輸部規(guī)劃研究院環(huán)境資源所進行了“交通節(jié)能減排投融資政策研究”,該項目是我國交通運輸行業(yè)第一個針對節(jié)能減排市場機制的政府立項科研項目,提出了碳交易、合同能源管理和綠色融資等三個重點研究的融資渠道,分別對三者的國際經(jīng)驗梳理總結(jié)、國內(nèi)以及北京市的實施情況與存在問題進行總結(jié)分析,并最終提出北京市交通領(lǐng)域節(jié)能減排融資可能的渠道,碳交易、合同能源管理和綠色融資實施的政策建議。

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