下面分別介紹獨(dú)立焦化企業(yè)中每種排放源的溫室氣體量化方法及數(shù)據(jù)來源。

（一）燃料燃燒CO₂排放（E_{CO2_燃燒}）

報告主體的化石燃料燃燒CO₂排放量等于其核算邊界內(nèi)各種焦?fàn)t（常規(guī)機(jī)焦?fàn)t、半焦?fàn)t、熱回收焦?fàn)t）的燃料燃燒CO₂排放量以及其它燃燒設(shè)備燃料燃燒CO₂排放量之和。下面分別介紹常規(guī)機(jī)焦?fàn)t（半焦?fàn)t）、熱回收焦?fàn)t和其他燃燒設(shè)備的燃料燃燒CO₂排放的量化方法。

1.量化方法

1）常規(guī)機(jī)焦?fàn)t（半焦?fàn)t）

對常規(guī)機(jī)焦?fàn)t（半焦?fàn)t），它們有獨(dú)立的燃燒室，且煤氣成份和流量可計量，其燃料燃燒CO₂排放可按下式進(jìn)行計算：

E_{CO2_機(jī)焦?fàn)t}（tCO₂）=活動水平數(shù)據(jù)(萬Nm³)*排放因子(tCO₂/萬Nm³)=燃?xì)?/span>[7]燃燒量(萬Nm³)*燃?xì)夂剂?/span>(tC/萬Nm³)*燃?xì)馓佳趸?/span>*44/12(tCO₂/tC)

2）熱回收焦?fàn)t

對熱回收焦?fàn)t，由于燃燒室與炭化室合一，其煤氣燃燒量難以計量，故熱回收焦?fàn)t內(nèi)煤氣燃燒（包括一部分焦炭的燒損）產(chǎn)生的CO₂按下式采用物料平衡法估算。

E_{CO2_熱回收焦?fàn)t}（tCO₂）=[進(jìn)入到焦?fàn)t炭化室的煉焦原料[8](t)*煉焦原料含碳量(tC/t)-焦?fàn)t產(chǎn)出焦炭量(t)*焦炭含碳量(tC/t)]*44/12(tCO₂/tC)

3）其他燃燒設(shè)備

報告主體除焦?fàn)t之外的其它燃燒設(shè)備燃料燃燒CO₂排放主要基于各個燃燒設(shè)備分品種的化石燃料燃燒量，乘以相應(yīng)的燃料含碳量和碳氧化率，再逐層累加匯總得到，量化方法和常規(guī)機(jī)焦?fàn)t（半焦?fàn)t）一致。

E_{CO2_其他燃燒設(shè)備}（tCO₂）=活動水平數(shù)據(jù)(t燃料或萬Nm³燃料)*排放因子(tCO₂/t燃料或tCO₂/萬Nm³燃料)=化石燃料燃燒量(t燃料或萬Nm³燃料)*化石燃料含碳量(tC/t燃料或tC/萬Nm³燃料)*化石燃料碳氧化率*44/12(tCO₂/tC)

計算企業(yè)燃料燃燒CO₂排放時需分品種分別計算每種化石燃料燃燒的CO₂排放量，再逐層累加匯總得到企業(yè)的燃料燃燒CO₂排放量。化石燃料燃燒排放量的核算和報告以企業(yè)法人或視同法人的獨(dú)立核算單位為邊界，將之看做一個整體，無需分設(shè)施或分單元核算和報告。

在獨(dú)立焦化企業(yè)盤查報告指南的四（二）部分，提到了燃料燃燒CO₂排放不僅包含固定燃燒設(shè)備的燃燒排放還包括移動燃燒設(shè)備（如廠內(nèi)運(yùn)輸車輛及搬運(yùn)設(shè)備等）的燃燒排放。在目前已公布的14個行業(yè)指南中，只有獨(dú)立焦化行業(yè)指南和民航行業(yè)指南明確了移動燃燒設(shè)備包含運(yùn)輸車輛。其他12個行業(yè)指南有的提到了燃料燃燒CO₂排放包含移動設(shè)備，但沒有指明是何種移動設(shè)備，是道路運(yùn)輸設(shè)備還是非道路運(yùn)輸設(shè)備[9]；有的則根本沒有提到燃料燃燒CO₂排放需包含移動設(shè)備燃燒排放。因此，希望國家發(fā)改委能夠提出一套規(guī)范化的做法，明確燃料燃燒CO₂排放是否需要包含移動源，且進(jìn)一步指出包含的是道路源還是非道路源，或者二者都包括。目前北京市的做法是移動燃燒源的排放量需要單獨(dú)報告，但是不計入企業(yè)的總排放量中。