01
光伏+智慧儲(chǔ)能，點(diǎn)亮
電力孤島
珠海擔(dān)桿島，像世界上其他數(shù)以萬(wàn)計(jì)的離岸孤島一樣，所有的生活物資都需要從陸地
運(yùn)輸。電力也只能依靠島上的柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng)，停電斷電的局面時(shí)有發(fā)生。盡管擔(dān)桿島是有名的海釣天堂，但由于電力的不穩(wěn)定，游客稀少。
如今，光伏為這座小島帶來(lái)了源源不斷的綠色電能。
而智慧儲(chǔ)能集裝箱則負(fù)責(zé)綠色電能的存儲(chǔ)和調(diào)度。
光伏加智慧儲(chǔ)能，不僅點(diǎn)亮了一座電力孤島，也建立起一個(gè)智能化的微型零碳電力網(wǎng)絡(luò)，“風(fēng)光儲(chǔ)充”系統(tǒng)年發(fā)電23萬(wàn)度，電價(jià)從每度3元多降到近0.6元。
曾經(jīng)依賴柴油發(fā)電的海島，如今通過(guò)“光伏+”的創(chuàng)新模式，實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)穩(wěn)定供電。島上唯一的一家酒店也終于為每一間客房，都安裝了空調(diào)，來(lái)這里海釣的游客也越來(lái)越多。
02
沙漠中的“硅基森林”：板上發(fā)電，板下治沙
從空中俯瞰，騰格里沙漠中220多萬(wàn)塊光伏板整齊排列，如同一片硅基森林，綿延2.8萬(wàn)畝。年發(fā)電量約為18億千瓦時(shí)，可以滿足150萬(wàn)戶家庭全年用電需求。
光伏板下，檸條、花棒等植物在沙地之上倔強(qiáng)生長(zhǎng)，正是它們的存在吸引了駱駝們遠(yuǎn)道而來(lái)。還有蜥蜴、野兔、狐貍、鵝喉羚，它們各自愜意活動(dòng)。
在這里，板上生產(chǎn)綠色電力，板下一片生機(jī)盎然，在被稱為“死亡之?！钡纳衬萍寂c自然實(shí)現(xiàn)了前所未有的和諧景象。
而創(chuàng)造這一奇觀的，正是幾公里外的一支能源工程建設(shè)團(tuán)隊(duì)。
眼下，他們正在將一期工程的成功經(jīng)驗(yàn)帶到二期工程這片6萬(wàn)畝的土地上。
像這樣板上發(fā)電，板下治沙，用耐旱植物建造一座天然牧場(chǎng)，正是中國(guó)人最新探索出的，一條能源轉(zhuǎn)型與生態(tài)修復(fù)雙贏的綠色發(fā)展之路。
最近，科學(xué)家發(fā)現(xiàn)藍(lán)藻具備極端環(huán)境下的生存智慧。干旱時(shí)，它們可以自動(dòng)進(jìn)入深度睡眠，等雨水來(lái)臨，它們迅速吸水復(fù)活。或許可以利用藍(lán)藻的珍貴特性，加速沙漠治理的進(jìn)程。
光伏與藍(lán)藻相結(jié)合的創(chuàng)意，中國(guó)人首創(chuàng)，這或?qū)⒃俅瓮信e起人類(lèi)治沙的新高度。在被稱為“死亡之?！钡纳衬萍寂c自然實(shí)現(xiàn)了前所未有的和諧景象。
03
漁光共舞：水上輸出清潔電能
水下豐收優(yōu)質(zhì)生蠔，板上板下價(jià)值共生
眼前，一望無(wú)際的光伏區(qū)，矗立在海邊的灘涂之上，是粵港澳大灣區(qū)單體連片規(guī)模最大的漁業(yè)光伏發(fā)電項(xiàng)目，占地7900畝。
建設(shè)光伏電站的理想之地，原本是用來(lái)養(yǎng)殖生蠔的地方。而如今，光伏板的扎根落戶，啟發(fā)工程師和養(yǎng)殖戶共同做出一次大膽的嘗試。
光伏板阻擋太陽(yáng)直射，有效降低了水面溫度，進(jìn)而抑制海水中的藻類(lèi)繁殖，從而改善水質(zhì)，這就為生蠔提供了舒適的生活空間。
水上輸出清潔電能，水下豐收優(yōu)質(zhì)生蠔，板上板下價(jià)值共生，原本荒蕪的灘涂正式升級(jí)成為綠色發(fā)展的黃金海岸。
光伏板的遮陽(yáng)效果，讓價(jià)格更為昂貴的青蟹，也即將開(kāi)始光伏板下的新生活。
據(jù)青蟹協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)推測(cè)，得益于適宜的生長(zhǎng)條件，這里有望提高膏蟹的產(chǎn)量。
道法自然，萬(wàn)物并育，“光伏+漁業(yè)”的有機(jī)結(jié)合正是對(duì)中國(guó)古老智慧的生動(dòng)詮釋。
04
新能源車(chē)充換新能源電，開(kāi)啟零碳物流新時(shí)代
武漢三環(huán)城市快速路，1分鐘內(nèi)，約60輛貨車(chē)從這里通過(guò)，這差不多是武漢最繁忙的物流通道。
不同的是，電動(dòng)重卡正在取代傳統(tǒng)燃油重卡。
而這輛重卡真正與眾不同的地方，在這里。
這是一間專門(mén)為吳師傅駕駛車(chē)型提供換電服務(wù)的換電站。
站內(nèi)裝配了全球體積密度最高的LFP（磷酸鐵鋰）重卡電池系統(tǒng)，每個(gè)電池包容量171千瓦時(shí)，共計(jì)24塊電池包，每24小時(shí)可以為192輛電動(dòng)重卡換電。
由于采用了底盤(pán)換電，大幅增加了車(chē)輛載貨空間，也可攜帶更多的電量。以吳師傅的車(chē)為例，一輛車(chē)最多可裝三個(gè)電池包，一次換電續(xù)航將近700公里。
更為重要的，是光伏帶來(lái)的零碳電力。
在換電站旁邊的倉(cāng)庫(kù)，4000千瓦的屋頂光伏正在安裝，光伏電力將直接為換電站供電，基本可以滿足一整天的換電需求。這意味著，重卡的運(yùn)行將使用光伏帶來(lái)的綠色電能，整個(gè)物流過(guò)程基本上不產(chǎn)生
碳排放。
這是物流領(lǐng)域的一次全面升級(jí)。400公里外，底盤(pán)換電重卡正在加緊生產(chǎn)，未來(lái)每新增100輛電動(dòng)重卡，就可以配置一座換電站，依托光伏發(fā)出的綠色電力，將進(jìn)一步降低全社會(huì)的物流總成本。如果，將全部新能源汽車(chē)的電能替換成光伏綠電，這將全面開(kāi)啟一個(gè)零碳
交通的新時(shí)代。
05
發(fā)電
玻璃：讓建筑從能源索取者變?yōu)樯a(chǎn)者
廈門(mén)翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)——這座機(jī)場(chǎng)頂配了民航最高標(biāo)準(zhǔn)的4F跑道，未來(lái)，可以同時(shí)滿足超大型客機(jī)起降。
機(jī)場(chǎng)的主樓則巧妙提取了閩南大厝的元素，建成后它將以白鷺展翅的優(yōu)雅姿態(tài)向世界張開(kāi)懷抱。
眼下，工程師正在組織封頂。
交通中心是旅客迎來(lái)送往的第一印象。屋頂設(shè)計(jì)成流線型與主樓燕脊型屋脊相呼應(yīng)，同時(shí)，為最大限度引入自然光線，屋頂選用玻璃
建材。與眾不同的是，這里選用的是一種會(huì)發(fā)電的玻璃。
彭壽，中國(guó)工程院院士，作為國(guó)際玻璃協(xié)會(huì)首位中國(guó)籍主席，他親手締造了可以改變建筑命運(yùn)的發(fā)電玻璃。
2019年，彭壽院士帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)打破了發(fā)電玻璃的尺寸和效率的世界紀(jì)錄，陸續(xù)建成了7條發(fā)電玻璃制造產(chǎn)線，助推中國(guó)發(fā)電玻璃的年產(chǎn)量突破2000萬(wàn)噸，有力推動(dòng)發(fā)電玻璃成為現(xiàn)代建筑的標(biāo)配。
關(guān)于會(huì)發(fā)電的玻璃，彭壽院士這樣說(shuō)：
裝配了發(fā)電玻璃的新型建筑，不再是能源的“索取者”，而是能源的“生產(chǎn)者”。
未來(lái)，建筑終將成為城市自身的發(fā)電站，這不是簡(jiǎn)單的技術(shù)疊加，而是城市空間與能源系統(tǒng)的重構(gòu)。
從沙漠到海洋，從建筑到交通，從島嶼再到城市，當(dāng)陽(yáng)光無(wú)國(guó)界地灑向每一寸土地，中國(guó)人正在用光伏詮釋天人合一的東方智慧，用光伏照見(jiàn)零碳發(fā)展的新紀(jì)元！
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