2025年新能源汽車下鄉(xiāng)活動首站已在江蘇如皋啟動。自2020年以來，該政策已形成顯著規(guī)模效應，累計發(fā)布10批次500余款車型，銷量近1500萬輛。然而，農(nóng)村市場的特殊性對新能源汽車下鄉(xiāng)構(gòu)成挑戰(zhàn)，如充電設(shè)施布局不合理、車型適配性不足、售后網(wǎng)絡下沉滯后等。為破解這些難題，需加快形成“基建先行、產(chǎn)品適配、服務兜底、認知升級”的系統(tǒng)化政策支持體系。硬件建設(shè)上，要構(gòu)建覆蓋全域的充電網(wǎng)絡；產(chǎn)品供給上，開發(fā)適配性更強的“鄉(xiāng)村定制款”；售后服務上，打通服務“最后一公里”；消費理念上，增加體驗式服務，強化直觀感受。