甲醇汽車正從 “邊緣賽道” 邁向 “主流圈”。其加一次甲醇可跑 800 多公里,燃料價格比柴油低約 4 元 / 升,在
云南、
黑龍江、
貴州等地廣泛應用。技術上,已攻克溶脹、腐蝕等
難題,綠色甲醇發(fā)動機熱效率達 50.3%,安全性獲驗證。2024 年全國甲醇燃料汽車保有量 62.6 萬輛,預計 2030 年滲透率超 10%,規(guī)模破 200 萬輛。多家央企和民企布局綠色甲醇項目,吉利等車企加大投入,構建運營模式。雖面臨加注站少、綠色甲醇產(chǎn)能不足等
問題,但
政策支持加注站建設,遠程等企業(yè)加速布局,推動產(chǎn)業(yè)從政策驅(qū)動轉向
市場驅(qū)動。