前幾年，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售保持站每年10%以上的增長(zhǎng)，并成為世界頭號(hào)汽車(chē)消費(fèi)大車(chē)，也令國(guó)內(nèi)汽車(chē)配件廠紅火了好幾年。然而，進(jìn)入2015，當(dāng)眾多汽車(chē)廠家仍在做著錦繡繁華的中國(guó)夢(mèng)時(shí)，汽車(chē)突然買(mǎi)不動(dòng)了。7月，長(zhǎng)安汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為16.2261萬(wàn)輛和16.2179萬(wàn)輛，同比分別下滑22.29%和8.36%。中國(guó)7月份汽車(chē)銷(xiāo)量報(bào)150萬(wàn)輛，同比下跌7.1%；乘用車(chē)銷(xiāo)量127萬(wàn)輛，同比下跌6.6%。創(chuàng)2013年2月以來(lái)的最大降幅。

面臨加速下行的經(jīng)濟(jì)走勢(shì)，中國(guó)眾多的實(shí)體企業(yè)已經(jīng)拋棄了短時(shí)間經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)暖的幻想，開(kāi)始大量裁員來(lái)應(yīng)對(duì)訂單的縮減并減少企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。上半年，聯(lián)想、惠普、億滋、三星、HTC等世界知名企業(yè)已經(jīng)啟動(dòng)了裁員計(jì)劃。

在接下來(lái)的半年時(shí)間，鋼鐵、機(jī)械、電子、家電、家具、建陶、衛(wèi)浴、地板、五金等與房地產(chǎn)緊密關(guān)聯(lián)的行業(yè)很可能發(fā)生激烈的裁員潮。沙鋼、大眾、通用、格力等五百?gòu)?qiáng)企業(yè)都可能出現(xiàn)在裁員名單上。此外，汽車(chē)、造紙、食品飲料、包裝印刷、日用化工甚至互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，都會(huì)發(fā)生不同程度的裁員潮。