“倫敦交通戰(zhàn)略”和“大倫敦規(guī)劃”雖然已經(jīng)采取了相應(yīng)措施來減少交通量，抑制機(jī)動交通的過快增長。為了達(dá)到更好的效果，需要鼓勵和推廣使用更先進(jìn)、更清潔的發(fā)動機(jī)技術(shù)，倫敦在2008年頒布了“低排放區(qū)”汽車尾氣排放管制措施，并于2月4日起正式實(shí)施?！暗团欧艆^(qū)”政策在全年24小時(shí)不間斷實(shí)施，其范圍覆蓋“大倫敦”絕大部分地區(qū)，不止是僅限于“倫敦中心區(qū)交通擁擠收費(fèi)區(qū)域”。

管制的車輛主要是那些生產(chǎn)年代較老的柴油引擎貨車（及貨車的其他專用車輛，如垃圾車、搬家貨車等，及一些輕型多功能車）、巴士、長途客車、大型有篷貨車以及小巴。機(jī)動旅居篷車及大型靈車(2.5噸以上)也包括在內(nèi)。小汽車、電動車及小型有篷貨車(空載重量在 1.205噸以下）不受“低排放區(qū)”政策管制。某些車型源于大型貨車的，但是又必須承載“低排放區(qū)”特定作用的車輛，如軍用車輛、農(nóng)業(yè)用車、起重機(jī)及公路、房屋建筑用車等，則自動取得豁免資格。

當(dāng)車輛進(jìn)入“低排放區(qū)”時(shí)，由攝像機(jī)自動識別車輛的牌照號碼，并對照車輛數(shù)據(jù)庫，查看該車輛是否符合相應(yīng)的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。所有不符合低排放區(qū)排放標(biāo)準(zhǔn)，或不具豁免資格的車輛，都須支付每日費(fèi)用。收費(fèi)金額取決于車輛的尺寸和車輛總重，基本以重型車輛每日200英鎊，清醒車輛收費(fèi)減半為主。