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向碳中和沖刺的新能源

2021-3-25 07:56 來(lái)源: 科技日?qǐng)?bào) |作者: 李禾

上海浦東地鐵龍陽(yáng)路基地承擔(dān)著地鐵2號(hào)線和7號(hào)線保障服務(wù)，每天地鐵列車都在這里出庫(kù)入庫(kù)。就在這里，還隱藏著一座“發(fā)電廠”。登上車庫(kù)屋頂，相當(dāng)于五六個(gè)足球場(chǎng)大小的地方幾乎鋪滿了太陽(yáng)能板，源源不斷為地鐵列車提供清潔綠電。

龍陽(yáng)路基地光伏發(fā)電項(xiàng)目于2019年底并網(wǎng)發(fā)電，年均發(fā)電量約340萬(wàn)度，可供8節(jié)編組的一輛2號(hào)線列車跑20萬(wàn)公里，相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約1200噸、減排二氧化碳3390噸。

2020年12月12日，國(guó)家主席習(xí)近平在氣候雄心峰會(huì)上宣布，2030年，我國(guó)風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電總裝機(jī)容量將達(dá)到12億千瓦以上。龍陽(yáng)路基地等光伏項(xiàng)目，正助力新能源向碳中和的目標(biāo)沖刺。

標(biāo)簽：中國(guó)2030年前碳達(dá)峰研究報(bào)告

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