適合我國國情的船舶碳排放核查技術(shù)規(guī)范
黃世元介紹說,該課題目前正處于中期研究階段,已完成了《國內(nèi)外水運(yùn)企業(yè)碳排放現(xiàn)狀調(diào)研報(bào)告》《水運(yùn)企業(yè)溫室氣體排放核算方法與報(bào)告指南》《水運(yùn)企業(yè)溫室氣體排放核查技術(shù)規(guī)范》等的初稿,最終完成將在明年年底。屆時(shí),我國將擁有自己的船舶碳排放管理體系,為我國即將開展的船舶碳交易提供技術(shù)支撐。
開展“我國水上
運(yùn)輸碳排放核查關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”課題的一個(gè)重要初衷,就是積極應(yīng)對(duì)國際碳排放可監(jiān)測、可核查、可報(bào)告的形勢。據(jù)了解,全球海事界已在船舶碳排放監(jiān)測、限制方面出臺(tái)了諸多措施。