氣候變化是人類面臨的共同挑戰(zhàn),各國普遍采取了減緩氣候變化的行動和
政策。中國政府在哥本哈根會議上向世界承諾:到2020年,單位國內(nèi)生產(chǎn)總值CO2排放比2005年下降40%至45%?!笆濉币?guī)劃將
碳強度作為約束性指標納入,提出了碳強度降低的國家目標,即到“十二五”末碳強度下降17%。
但是,我國溫室氣體
減排的長效機制尚未形成,減排的政策體系亟待改進。特別是“十一五”末期,為了完成單位GDP能耗降低20%的目標,各地甚至采取了較為激進的“拉閘限電”的方式,引起了廣泛的關注和質(zhì)疑。目前對我國
碳減排政策普遍的評價是“行政手段多了,
市場手段少了”。 碳稅、
碳市場這兩種經(jīng)典的市場化政策工具成為討論的焦點。更多地使用市場化機制來實現(xiàn)碳減排目標成為學界和職能部門的共識。從目前的情況來看,碳市場已經(jīng)成為中國現(xiàn)實的政策選擇。
從目前的政策實踐來看,職能部門已經(jīng)開始推動“
碳排放權交易市場”(本文簡稱為“碳市場”),相關省市已開展了
碳交易的試點工作 。然而,對于中國碳市場的政策目標、可行性、建設路徑及模式,仍存在一定的爭議。結合中國現(xiàn)實背景,對現(xiàn)階段建設碳市場進行探討,具有很強的現(xiàn)實意義。