2019年全球海運(yùn)貿(mào)易量達(dá)119億噸，動力煤為10.2億噸，占比8%，原油20億噸，占比17%，成品油10億噸，占比9%，LPG為1億噸，占比1%，LNG為3.56億噸，占比3%。能源貿(mào)易合計(jì)為45億噸，占比38%。從能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化趨勢看，動力煤存在下降趨勢，利空干散貨板塊;LNG存在占比提升，利多LNG板塊。

　　2030年原油在快速脫碳背景下，海運(yùn)貿(mào)易量在達(dá)到峰值后會逐漸下滑。動力煤在漸變和快速脫碳背景下也會出現(xiàn)下滑趨勢。LNG的確定性較好，無論在哪種情景下，海運(yùn)貿(mào)易量都出現(xiàn)大幅度上漲。