新的研究或許能舒緩一下政治家面對氣候問題時的緊張情緒。在不少人的印象中，低碳減排意味著要在經(jīng)濟上作出犧牲，不過聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會最近的一份研究試圖讓人們放心--大幅削減溫室氣體排放，即便在本世紀(jì)末將其降低到接近于零的水平，也未必會影響經(jīng)濟增長。

就在政治家們努力拿出數(shù)據(jù)說服彼此前，對商業(yè)機會敏感得多的金融機構(gòu)，已率先在時隔多年后再次發(fā)現(xiàn)了碳市場中醞釀的商機--未來碳排放的價格可能大幅上漲。畢竟今年歐盟公布了2030年氣候與能源政策白皮書，規(guī)定歐盟成員在2030年前將溫室氣體排放削減到比1990年少40%的水平，確認(rèn)了碳市場作為主要減排機制的地位，同時建議降低其他低碳政策對碳市場的影響。

此外，國際貨幣基金組織的一項研究聲稱，即使忽略所有全球效益，對碳排放定價的機制也會讓許多國家受益。該報告提出，按照排放量最大的20個國家的國內(nèi)情況，合理的碳排放價格應(yīng)該是每噸57美元，遠(yuǎn)高于歐盟碳排放交易系統(tǒng)目前的價位。

于是，聞到豐收味道的金融機構(gòu)開始?xì)⒒靥际袌?。今?月，紐約的一些大銀行、保險公司和養(yǎng)老基金表態(tài)支持一項承諾，即到明年底籌集2000億美元抗擊氣候變化，這些資金將導(dǎo)向合適項目，幫助窮國應(yīng)對全球變暖的影響，減輕對化石燃料的依賴。

其中幾家商業(yè)銀行表示，將在2015年底之前通過發(fā)行綠色債券及其他融資工具，提供300億美元新的氣候資金。北美及歐洲養(yǎng)老基金則到2020年以前，會把低碳倡議方面的投資增加310億美元。