“我們正在盡最大努力，以落實奧巴馬總統(tǒng)減少
碳排放的號召。新標準可以帶來10億噸的
減排成果，并為消費者、企業(yè)和卡車車主節(jié)省燃料開支。”環(huán)保署署長吉娜·麥卡錫說，“同時，從長遠來看，這些規(guī)定將刺激技術(shù)創(chuàng)新和就業(yè)增長，同時保護美國人的健康和環(huán)境?！?/div>
中重型卡車僅占美國上路車輛的5%，但卻占到了
交通領(lǐng)域排放總量的20%，是交通領(lǐng)域中溫室氣體的第二大排放源。因此，提高中重型卡車的燃油經(jīng)濟性具有很大意義。
環(huán)保署和NHTSA預(yù)計，新標準將削減約10億噸二氧化碳排放量，減少1700億美元燃料支出，節(jié)省750億加侖石油?！耙郧埃岢h(huán)保就意味著抵制大型車輛，新標準將顛覆這一觀念?？ㄜ嚬?jié)油就意味著
運輸成本下降，這對各個領(lǐng)域，尤其是網(wǎng)購愛好者而言是個好消息?！泵绹煌ú坎块L安東尼·?？怂拐f。
環(huán)保組織對于新標準表示熱烈歡迎。美國清潔空氣組織協(xié)會執(zhí)行總監(jiān)比爾·貝克表示：“新標準將給各行各業(yè)帶來實實在在的好處。它將減少溫室氣體排放，同時大量降低其他類型的空氣污染，例如煙霧、細微顆粒、有毒氣體等。這些物質(zhì)可能嚴重危害人類健康，導(dǎo)致人類過早死亡。”
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