追問(wèn)5:老舊機(jī)動(dòng)車淘汰有何措施?
在機(jī)動(dòng)車治理方面,
北京一直采取疏堵結(jié)合的方式,一方面提高新車的排放標(biāo)準(zhǔn),另一方面促進(jìn)高排放老舊機(jī)動(dòng)車的淘汰。
去年,北京率先在全國(guó)基本淘汰黃標(biāo)車的基礎(chǔ)上,繼續(xù)加大淘汰黃標(biāo)車力度,對(duì)黃標(biāo)車采取全市禁行、取消營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、停止定期檢驗(yàn)等更嚴(yán)格的措施,實(shí)現(xiàn)了基本淘汰黃標(biāo)車的目標(biāo)。
同時(shí),加大老舊綠標(biāo)車的淘汰力度。北京從2011年開(kāi)始利用經(jīng)濟(jì)
政策鼓勵(lì)淘汰老舊綠標(biāo)車,去年共淘汰老舊車38.9萬(wàn)輛,提前超額完成市政府下達(dá)的“淘汰20萬(wàn)輛老舊車”的年度任務(wù)。
經(jīng)核算,淘汰38.9萬(wàn)輛老舊機(jī)動(dòng)車每年可減少一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔锖皖w粒物排放共9.16萬(wàn)噸。