2.3碳試點(diǎn)運(yùn)行狀況：成交過(guò)于集中于履約期，價(jià)格趨穩(wěn)

截至2015年年11月月6日，我國(guó)碳配額量市場(chǎng)累計(jì)成交量4653萬(wàn)噸，累計(jì)成交金額達(dá)13.51億元，均價(jià)29.04元/噸。其中，公開(kāi)市場(chǎng)交易量3322萬(wàn)噸，累計(jì)成交金額10.01億元，均價(jià)30.13元/噸；；協(xié)議成交量1331萬(wàn)噸為，協(xié)議成交金額為3.50億元，均價(jià)26.29元/噸。

分試點(diǎn)來(lái)看，截至2015年11月6日，湖北交投最為活躍，累計(jì)成交2150萬(wàn)噸，成交金額5.27億，占到全部7個(gè)試點(diǎn)的40%左右；重慶市交投最不活躍，成立一年多至今，僅成交27萬(wàn)噸，成交金額僅676萬(wàn)元。

分月份成交方面，以成交最活躍的湖北和廣東為例。湖北2015年7月前交易量較均勻，成交量集中在20-100萬(wàn)噸左右，2015年7月為其首次履約截止月，交易量暴漲至662萬(wàn)噸。廣東成交量受履約截止月的影響更為明顯，其成交量峰值出現(xiàn)在2014年和2015年的6月、7月，其他月份成交較少。

成交價(jià)格方面，2015年前，碳價(jià)格波動(dòng)幅度較大且明顯下降；2015年以來(lái)，價(jià)格較穩(wěn)定。2015年以來(lái)，碳配額價(jià)格最高的為北京和深圳，北京價(jià)格在40-55元/噸之間，在深圳在30-45元/噸左右；湖北、天津價(jià)格最為穩(wěn)定，波動(dòng)區(qū)間均在在20-25元/噸；上海和廣東價(jià)格有下降態(tài)勢(shì)，已由年初30元/噸左右下降到現(xiàn)在的10-15元/噸。

我們認(rèn)為配額價(jià)格下滑主要源于：1）配額發(fā)放相對(duì)過(guò)剩。由于地方保護(hù)主義，為減少企業(yè)負(fù)擔(dān)，各地配額發(fā)放相對(duì)充足，導(dǎo)致交易需求不足；2）經(jīng)濟(jì)增速下滑。2015年經(jīng)濟(jì)增速下滑背景下，電力企業(yè)、鋼鐵企業(yè)等能耗大戶碳排放需求減少；3）ccer供給沖擊。2015年各試點(diǎn)將CCER納入交易體系，配額價(jià)格受到CCER低成本的沖擊。