儲(chǔ)存（banking）是指允許企業(yè)將當(dāng)年未用完的排放權(quán)留備以后使用，預(yù)支（borrowing）是指允許企業(yè)提前使用將來(lái)的排放權(quán)。通常而言，允許儲(chǔ)存和預(yù)支，可減少碳交易價(jià)格的波動(dòng)、提高市場(chǎng)效率。更重要的是，參與交易的企業(yè)在成本最低目標(biāo)下跨期分配其碳排放權(quán)，通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制的作用得到最優(yōu)減排時(shí)間路徑（Friedman and Deason 2009）。

　　具體而言，假定企業(yè)某個(gè)項(xiàng)目需兩期完成，第二期排放量將顯著高于第一期，兩期初始獲得的排放權(quán)相等，兩者之和等于企業(yè)實(shí)際需要排放的碳總量。如果禁止排放權(quán)的儲(chǔ)存和預(yù)支，那么第一期的排放權(quán)將相對(duì)過(guò)剩、價(jià)格下跌，而第二期減排任務(wù)較重，排放權(quán)相對(duì)不足，其市場(chǎng)價(jià)格將明顯高于第一期，導(dǎo)致市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)大。如果允許儲(chǔ)存，企業(yè)就可將第一期用不完的排放權(quán)留給第二期使用，從而降低市場(chǎng)波動(dòng)和企業(yè)減排成本。

　　從歐盟ETS的實(shí)踐來(lái)看，第一階段禁止碳排放權(quán)EUA的儲(chǔ)存和預(yù)支，好處是減少不確定性，便于更好地研究該階段的市場(chǎng)特征和進(jìn)行監(jiān)控。但由于第一階段碳排放權(quán)基本上無(wú)償分配，管理部門估計(jì)的企業(yè)碳排放總量較高，導(dǎo)致碳排放權(quán)發(fā)放量超過(guò)企業(yè)實(shí)際需求。由于第一階段過(guò)多的排放權(quán)無(wú)法留供第二階段使用，在2007年第一階段接近尾聲時(shí)，排放權(quán)交易價(jià)格急劇下跌。

　　總之，能否允許排放權(quán)儲(chǔ)存和預(yù)支，是碳交易市場(chǎng)一個(gè)關(guān)鍵制度設(shè)計(jì)之一。但毫無(wú)限制的預(yù)支，也會(huì)帶來(lái)很多負(fù)面影響。如，監(jiān)管機(jī)構(gòu)難以有效控制某一時(shí)期排放總量，為此需增加監(jiān)管成本。同時(shí)，有大量碳排放的企業(yè)可能偏好預(yù)支，一旦政策松動(dòng)，這類企業(yè)往往千方百計(jì)與監(jiān)管者討價(jià)還價(jià)，或通過(guò)尋租獲得更多排放權(quán)，以此逃避減排責(zé)任。如果某個(gè)大量預(yù)支的企業(yè)破產(chǎn)，其它企業(yè)將因此擔(dān)負(fù)更大的減排責(zé)任。

　　為防止大量排放權(quán)預(yù)支導(dǎo)致未來(lái)排放權(quán)不足、價(jià)格過(guò)高，可發(fā)展期權(quán)、期貨市場(chǎng)。擁有看漲期權(quán)的企業(yè)可在一定時(shí)期內(nèi)或某一時(shí)點(diǎn)以約定價(jià)格買入碳排放權(quán)，擁有看跌期權(quán)的企業(yè)則可以約定價(jià)格賣出碳排放權(quán)，以防止市場(chǎng)價(jià)格過(guò)度波動(dòng)，加大企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。